【特訊】立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨日舉行會議,跟進澳門國際機場規劃和發展事宜,運輸工務司司長羅立文、海事及水務局局長黃穗文以及民航局長陳穎雄出席。委員會主席李靜儀會後引述政府代表稱,由於機場客量增加,政府初步構想利用北安碼頭大廳靠近機場方向闢作機場的第二航站樓,計劃安排4間航空公司的登記櫃檯及值機空間,旅客完成值機及候機後,由接駁巴士接載到停機坪登機,從而起到一個分流作用。預計第二航站樓年接待旅客量可達140萬至150萬人次。
李靜儀續指,有關第二航站樓計劃政府仍在構想,亦未知佔用北安碼頭多少面積,及涉及的改建費用,但上述改建部分需透過政府與專營公司的合同修改,未來要與機場專營公司溝通,再作評估,政府代表爭取7月份有詳細方案後再向委員會介紹。
根據資料顯示,2019年全年機場旅客量突破960萬人次,目前承載量已飽和,而政府預計機場擴建後可容納客量1,500人次。李靜儀引述政府代表指出,機場整體擴建規劃仍有待中央批覆方可確定填海,但因現時供砂價格需求緊張,政府方面未能提供填海費用及時間表等。議員宋碧琪則補充,政府只負責機場填海工程部分,至於上蓋物業則由機場專營公司所興建。
有委員關注澳門機場的安保調整未能方便旅客,政府承認不理想,但指出機場空間狹窄,需再改善;至於審計報告提出機場管理及營運的問題,政府回應稱當局主要關注航空安全等問題,未必會直接介入商業運作。會上有意見認為,政府作為監管實體,需加強監督角色。
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