【特訊】澳區人大代表崔世平提案建議,盡快就粵港澳大灣區三地的各個口岸發展作出統一規劃,尤其明確對接區域內及面向國際的海、陸、空各個口岸的功能定位,理順人流、車流、物流等要素的動向規劃。
崔世平表示,隨著各項跨境基建的推進開展,澳門政府積極配合改進各口岸的功能與交通佈局,增建多個口岸,大大豐富了往來澳門的出行方式。然而,這些口岸的規劃及建設大多伴隨澳門經濟發展過程中見步行步、按需建造的產物,結果當口岸愈來愈多時,逐漸衍生各口岸的使用需求及荷載設計不對稱的問題。各口岸間的功能定位不清晰將導致資源的浪費,影響人流、車流、物流的移動效率。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確要求到2022年大灣區內的要素流動順暢,基本確立分工合理、功能互補、錯位發展的城市群發展格局;而2035年更要達到各類資源要素高效便捷流、區域發展協調性顯著增強的目標。為此,他建議盡快就粵港澳大灣區三地的各個口岸發展作出統一規劃,尤其明確對接區域內及面向國際的海、陸、空各個口岸的功能定位,理順人流、車流、物流等要素的動向規劃;並配合粵港澳大灣區發展規劃進程,訂立“灣區口岸規劃時間表”,讓三地政府均可及早、及時地將口岸規劃納入自身的城市發展規劃中。
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