【本報訊】立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨日跟進防災減災公共工程的規劃及建設,運輸工務司司長羅立文列席。羅立文會後受訪時表示,內港擋潮閘是否建造將於今年(2020年)底至明年初決定。
羅立文稱,政府對內港擋潮閘有些疑問,希望取得更多資料,包括若建造擋潮閘對本澳部分地方水位可能造成的影響,現正啟動“工程實時數字仿真驗證研究”,預計今年尾、明年初完成,屆時再決定是否建設擋潮閘。至於若不建內港擋閘潮,需否改變防洪牆高度?羅立文稱,當初規劃擋閘潮只在水位好高時才啟動,預計一年用一至兩次,而防洪牆建設後,是長期存在可抵禦洪水。
土委會主席李靜儀會後介紹會議內容,指七項防災減災基建中,有兩項工程施工有期,其他的項目多在研究階段。當中內港防洪牆施工難度高,政府仍在研究及評估是否建設。
李靜儀引述政府承認,內港防洪牆工程遇到較大難處,至今未有進展。事因內港沙土流失嚴重,沿岸地下結構弱化,若要在沿岸建設一至一點五米的堤圍,並具備抵禦洪水的能力,涉及要遷移地下管線、建設約一百枝迷你樁,再加高堤圍。該區交通流量多,亦需分階段施工。政府預計總工期約需4年、費用高昂。綜合種種因素,政府過去一年雖召開多次會議、反覆研究,但至今未有最終決定。
內港擋潮閘工程規劃方案已再度提交中央,並收到第二次意見,正因應作出修改,與此同時,政府正進行“工程實時數字仿真驗證研究”,研究升高擋潮閘後對新城B區、觀光塔一帶及上游內地城市的水位影響。
此外,外港堤圍優化工程計劃將外港碼頭至關閘一帶的堤圍加高至不低於平均海平面5.6米,全長3千多米,政府正進行補充研究,減少加高對堤圍對沿海景觀的影響,爭取今年內完成研究。路環西側防洪排澇總體方案可行性研究,預計明年完成。另外,司打口蓄洪池工程編製計劃,爭取今年內完成,最快今年第四季招標。
至於有兩項防災基建工程進展明朗,一是由市政署負責的內港北雨水泵站箱涵渠建造工程預計明年首季完工,再安裝機電等,預計第二季投入運作。近期暴雨引致多區水浸,政府相信該排澇工程有助改善內港暴雨水浸問題,之後亦會跟進新馬路等排水系統,減少暴雨水浸問題。二是由工務局負責的筷子基至青洲沿海防洪工程,將加高筷子基至青洲一帶沿岸海堤至不低於平均海平面3.2米,預計今年第三季動工,明年完工。
李靜儀稱,委員會認為防災工程進度較為緩慢,政府解釋在取態上不想工程「邊做邊改」,故希望在動工前做好足夠研究及修改,因此不排除部分工程可能存在變數。
留言