【特訊】為做好應對自然災害的準備,警察總局聯同民防架構成員舉行代號“水晶魚2020”的颱風演習,模擬本澳遭受強颱風吹襲,民防中心啟動,執行疏散撤離計劃並進行事故救援、災後清障等工作,歷時約5小時。民防架構聯合行動指揮官、警察總局局長梁文昌於總結成效時表示,是次演習共有超過2000人參與,整體過程順暢,達到防風和兼顧防疫的預期目標。未來會與民防架構成員進行檢視,以盡快完善預案及協同機制,務求令民防工作做得更好。
昨日下午1時45分,梁文昌聯同民防架構成員各部門代表在民防中心舉行“水晶魚2020”颱風演習事前會議,並於會上宣佈演習全面啟動。梁文昌表示,因應颱風季節來臨,希望藉是次演習強化民防架構成員之間的協同能力,提升市民的應急意識。此外由於演習正值疫情期間,希望在加強防風避險的同時亦可兼顧防疫工作,整個演習過程會嚴格遵從衛生局指引,例如做好測量體溫工作、參與者保持社交距離等。今次演習前收到438名市民報名,實際有405人到場,連同30個民防架構成員以及20個社團,共約2350人參與其中。
梁文昌指出,是次演習主要內容包括測試“颱風期間風暴潮低窪地區疏散撤離計劃”,主要是讓市民更熟悉相關的流程、路線以及措施,達到保障市民的生命財產安全的目的,亦藉此從整體上再次測試計劃的可操作性及效用性。另一方面,演習亦是為了繼續測試民防中心“應急指揮平台”的實用性和可操作性,該系統於去年颱風“韋帕”襲澳時首次投入實戰使用,其後又經過當局與清華大學公共安全研究院再次進行優化,在會商功能方面實現了跨區域、跨部門的訊息交換與共享,演習完結後會繼續優化改善。
路氹模擬處理颱風天交通意外
“水晶魚2020”颱風演習共分兩條路線進行,合共模擬了60項在颱風期間可能發生的事故。其中主要在氹仔、路環一帶開展的B路線方面,其演練內容包括在航空圓形地近飛機模擬訓練場門口對開一帶,模擬1輛載有13名需接受醫學觀察者的巴士為閃避被颱風吹倒的樹木而失控撞上路邊石壆翻側,同時1輛私家車因收掣不及而追尾巴士,15名傷者被困車內待救。演習期間消防共派出10輛緊急車輛及67名隊員趕赴現場處理,除按照既定計劃進行人員搜救、車輛解困並為傷者進行護理和送院之外,由於被困巴士者為需醫學觀察,因此消防人員事後還需進行清洗工作。
另一方面,B路線的內容還包括在西灣大橋下層進行交通意外火警疏散演習,模擬在颱風期間西灣大橋下層的行車隧道發生2輛私家車相撞的交通意外,其中1輛私家車車頭起火,司警受重傷被困車內。演習期間消防分別派出水泵車、搶救車、排煙車、救護車、救護裝備運輸車和救護巴士等合共11量消防救援車輛,以及45名消防人員開展拯救護疏散被困市民的工作,從而測試和完善颱風天期間消防局處理突發事故的應變計劃及拯救能力,以及與其他相關部門之間的協調安排機制。
促完善民防工作預案應對風季
梁文昌於總結成效時表示,因疫情影響,今年演習曾多次延期,演習的內容和流程亦有別於過往,包括模擬撤離演習須分批分組舉行,避險中心須為參加者測量體溫,現場亦要分設隔離區域,前線工作量有所增加。各民防架構成員仍系統地按自身範疇匯報、協調、跟進和發佈各類資訊,參與演習的各民防架構成員、社團和市民配合度高,亦較以往有默契,演習整體過程順暢,達到防風兼顧防疫的預期目標。
梁文昌並稱,今年因應疫情,政府較少在街頭宣傳和舉辦相關座談會,轉而呼籲民防架構各成員透過網上平台發放重要民防資訊,例如今年警察總局就製作了有關撤離警報的宣傳短片。演習完結後會與民防架構成員進行檢視,以盡快完善預案及協同機制,務求令民防工作做得更好。各成員要為今年風季做好準備,並針對今次演習在5個工作日內向警察總局提交報告,以完善優化未來應對風季各項工作。
留言