利用水域拓海上夜遊
有調查顯示,夜間旅遊消費金額較日間旅遊高。去年,旅遊局有研究報告指出本澳不缺乏夜間旅遊資源和活動。對本澳進一步推動夜間遊可行性,有旅遊業者表示,夜間遊宜充分利用水域拓海上遊產品,並爭取與橫琴合作,互利共贏。
有旅遊業者稱,本澳發展夜間旅遊條件局限,因土地面積狹小,要騰出地方辦項目有困難。其次,噪音法的限制,民生與大型活動之間難取平衡,晚上十點要“滅聲”,夜間活動項目難配合。再者,欠缺人手,種種因素令夜間旅遊遲遲難成功。
疫情下,政府推出“本地遊”計劃,其中,最受居民歡迎是主題展覽及海上遊。當中,兩條海上遊路線報名熱烈,經常爆滿,反映市場需求。居民對海上活動、新鮮產品感興趣,可為未來新旅遊產品設計提供參考。
多年來,訪澳旅客不斷飆升,但追求量多,旅遊景點和產品欠新意,忽略海上旅遊產品的開拓、包裝、推廣。海上遊不影響民間,並可吸引休閒遊、親子遊,是高質量目標客源,符合澳門發展定位。
橫澳合作推渡輪遊
業者指本澳有條件深挖和開拓海上遊產品,尤其本澳已明確水域管轄範圍,可惜一直未能充分利用。“本地遊”是次很好的機會,重新包裝宣傳海上遊產品。
另外,可探索與橫琴合作互動。橫琴鄰近澳門,亦是一個旅遊島嶼,更有豐富旅遊資源,如主題樂園。倘可爭取兩地合作,如推出渡輪夜遊,欣賞兩地夜景,以及爭取政策上的突破,包括全面開放單牌車、旅客可在指定時間進出琴澳兩地等,將可豐富本澳旅遊吸引力,促澳門旅遊產品多元化,提升改旅客質量,延長客留。強調琴澳間不斷存在競爭,更應互利共贏。本澳單打獨鬥有條件上的限制,如地理環境和配套不足,難做大做強。
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