【特訊】自新冠肺炎疫情暴發以來,新能源汽車行業成為歐洲為數不多實現逆勢增長的行業。新能源車銷量在經歷了5至6月疫情恢復期的高速回升後,7月的銷量仍持續上漲。
據外媒援引歐洲各國近日發佈的數據,7月德國、法國和英國等八個主要歐洲國家的新能源汽車銷量超過9.9萬輛,同比增長214%。其中德國、法國和英國銷量分別為3.59萬輛、1.70萬輛和1.56萬輛,同比增長289%、298%和286%。
有學者表示,這可能跟歐盟委員會和歐洲各國政府出台的激勵與補貼政策密切相關,尤其是利用抗疫和支持經濟復甦契機,積極引導產業轉型與發展,加之可持續發展與清潔能源的觀念在歐洲深入民心,政策和民意因素推動了歐洲新能源汽車的發展。
中國國際問題研究院歐洲研究所助理研究員表示,從行業層面看,歐洲車企已意識到自身在新能源汽車戰場上相對落後,所以各國車企既不斷加大研發投入,也持續遊說政府獲取政策上的傾向與支持。他認為,未來能否實現真正的可持續,關鍵因素還在於新能源汽車的成本是否下降。
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