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​ 倡增橫琴新口岸穿梭巴士 做好各口岸功能劃分

2020-08-14 01:02

施家倫倡做好各口岸功能劃分,增橫琴新口岸穿梭巴士.

施家倫

【特訊】經粵澳兩地政府協商,橫琴新口岸將於8月18日下午3時正式啟用,並實施 “合作查驗、一次放行”通關新模式。立法會議員施家倫表示,橫琴新口岸是粵澳基建互通的重要內容,開啟了琴澳合作基建共建、制度創新的新篇章,建議政府要做好各口岸的功能劃分,做好與橫琴新口岸之間的交通接駁安排,可增設點對點穿梭巴士,便利琴澳往來人群,提高橫琴新口岸的利用率。
施家倫表示,橫琴新口岸是粵澳基建互通的重要內容,開啟了琴澳合作基建共建、制度創新的新篇章。非常感謝國家在其中給予巨大支持,「合作查驗、一次放行」通關新模式大大便利了通關人群,口岸的搬遷後使得蓮花口岸相關土地可以另作用途,變相增加了澳門的土地儲備。隨著琴澳城軌的對接,交通動脈的進一步打通,橫琴新口岸必將可以發揮更大的效用。
施家倫指出,橫琴是澳門參建大灣區的橋頭堡和核心區,承載著支持澳門經濟適度多元化的重要任務。橫琴不僅是澳門居民投資興業的熱土,還會是許多居民安居樂業的家園。目前橫琴澳門新街坊項目正在如火如荼地推動,粵澳(橫琴)深度合作示範區相信還會有一系列便利往來乃至共建共享方面的創新舉措,屆時琴澳人員、資金、貨物等各類要素將非常密切。他期望政府加快產業政策、福利制度和公共服務向橫琴和珠海延伸,做好“軟基建”的跨境銜接,助力澳門企業和居民共享橫琴發展機遇。
被問及會否擔心橫琴新口岸因為距離遠、市民出入境不方便而造成使用率低?施家倫稱,目前關閘口岸位置便捷、加上市民旅客使用習慣等,使口岸的使用率較其他口岸高,平日早晚上下班高峰期不但人潮擁堵導致通關壓力倍增。他建議,政府要做好各口岸的功能劃分,做好與橫琴新口岸之間的交通接駁安排,可增設點對點穿梭巴士,便利琴澳往來人群。