旅業料粵團率先經橫琴進出
【本報消息】以創新通關模式的橫琴新口岸及珠機城軌一期昨同步啟動。有旅遊業者表示,疫前大部分旅行團經關閘口岸或港珠澳大橋口岸出入,甚少使用橫琴口岸。橫琴新口岸啟用後,政府首階段容許三年車齡以內的旅遊巴行駛蓮花大橋直達橫琴新口岸,方便業界接載旅行團。業界現時有五百輛旅遊巴符合條件。疫下旅行團絕跡,未來隨着疫情受控,廣東省短線團料可率先使用橫琴新口岸進出,其他省市旅行團料需時摸索及適應。
澳門旅遊業議會理事長黃輝表示,橫琴新口岸採取創新通關模式,昨日實地視察,通關過程順暢,較以往更為便捷。另一方面,橫琴新口岸接待能力較過去大幅提高,通關環境改善,為旅客創造舒適的通關環境。
緩解關閘口岸壓力
珠機城軌第一期昨同步通車,打通珠海拱北與橫琴的基建連接,為分流旅客到橫琴出入境提供有利條件。疫情前,部分旅客目的地是金光大道,經珠海拱北口岸出入境,排隊時間較長,進入澳門需要交通接駁,加劇澳門市區交通壓力。疫後旅客重臨珠澳,可給予旅客多一種便捷的來澳途徑,但政府要多加宣傳橫琴新口岸、珠機城軌等新配套。
兩大基建項目啟用,將有助分流散客、旅行團經橫琴口岸出入,緩解關閘口岸壓力,期望未來進入橫琴新口岸的限制逐步放寬,並完善公交配套,為居民、旅遊創造更便捷的往返條件。
橫琴新口岸通關初期,外圍公交配套仍有限制,相信隨着政府、使用者熟悉運作後,有條件逐步放寬限制,讓更多車輛直接抵達橫琴新口岸澳方管轄區,無需等候轉車。為吸引居民、旅客使用橫琴新口岸出入創造更好的往返條件。
本澳與橫琴未來合作推出的聯線遊項目,也會集中使用橫琴新口岸進出,期待屆時可完善旅遊巴停泊空間。
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