首階段八車道設自動通關

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【本報消息】橫琴新口岸昨日開通，傳媒關心車輛通關效率。澳門海關助理關長黃偉文表示，橫琴新口岸現有臨時出、入境車道各四條，驗放每台車需要一分鐘，即使日後新增五千輛單牌車，相信車輛通關效率不成問題。

另外，保安事務局長郭鳳美亦表示，首階段合共八條出入境車道安裝車輛自動通關設備。

驗放每車僅一分鐘

昨日有傳媒關心新增五千個單牌車名額後，新口岸的車輛通關效率如何？黃偉文表示，現時有效通行的單牌車只有二千二百多輛，即使日後新增五千額度，相信車輛通關效率不成問題。橫琴新口岸開通後，將原來在蓮花口岸的貨車分流到港珠澳大橋口岸車道，減少了新口岸臨時車道的通關壓力。

郭鳳美則在橫琴口岸新旅檢區域開通記者會上稱，自今年三月十八日特區政府正式接管橫琴口岸澳門口岸區及相關延伸區後，澳門海關、治安警察局、消防局及司法警察局隨即派員進駐，在依法執行治安管理任務的同時，還對口岸邊檢大樓及行車通道等各項設施設備進行完善和測試工作。

保留廿四小時通關

橫琴口岸會保留原來蓮花口岸的廿四小時無間斷通關。通關初階段出入境大堂各設有廿四條合作自助通道，各有四條的合作人工通道，以及出境大堂有七條傳統人工通道，入境大堂有六條傳統的人工通道。另外出入境大堂亦都會有預留空間，因應日後通關的需求而增設查驗通道。

此外，在關檢工作方面，海關新購置了一系列的新型關檢設備，例如CT行李物品檢查系統、毫米波人體安全檢查系統等。進一步優化通關環境，未來亦會積極推動“跨境一鎖”快速通關系統，提升通關效率，同時達致有效監管及便利旅客通關。

橫琴口岸內邊檢大樓的公共標識、路徑地貼及公共指示，亦結合了內地與澳門兩地口岸的特色，以簡單、顏色豐富及圖標統一的顯示方式，加強實現兩地一體化的通關效果，締造更清晰便利的通關環境。