提供誘因助工廈改用途
慕拉士轉型發展商業區
羅司：未知廿年成事否

【本報訊】政府就澳門城市總體規劃草案及輕軌東線方案進行公開諮詢，總城規草案建議將慕拉士大馬路轉為商業區，工務局稱，政府希望逐漸將現有居住區的工廈轉型為非工業用途，在土地法、合同規定的途徑轉換，但當中亦涉及業主意願，詳細規劃將訂定開發容量和提供誘因慢慢轉型。運輸工務司司長羅立文表示，政府是提出方向，未知二十年後能否將慕拉士轉型。
運輸工務司司長羅立文與政府多個部門代表到立法會，昨日向議員介紹澳門城市總體規劃草案及輕軌東線方案。有議員要求交代慕拉士大馬路建議轉為商業區的情況。羅立文表示，政府是提出方向，希望將工業區集中在四個區域，未知二十年後能否將慕拉士轉型。
工務局城市規劃廳廳長麥達堯表示，工廈有污染性，影響現有居住區，政府希望逐漸將現有居住區的工廈轉型為非工業用途，在土地法、合同規定的途徑轉換，但當中亦涉及業主意願，詳細規劃將訂定開發容量和提供誘因慢慢轉型。
也有議員關注保護山體，質詢疊石塘山應否列入不可都市化用地，以及質疑北區增設居住區將令人口密度更高。
麥達堯指出，新城A區、C區、D區和E區以居住為主，路環雖設有居住用地，但會以保育優先，即使有住宅區亦是中低密度的居住區，詳細規劃時會留有很多開放空間及綠化面積。
麥達堯又稱，青洲區很多土地是私人土地，要提供誘因發展社區，總體規劃草案 加大保護青洲山的範圍，詳細規劃時會訂定具體開發的容量，平衡保育與發展。