灣青協:單牌車入琴促灣區建設
【本報消息】澳門(單牌)機動車入出橫琴管理辦法通知日前公佈。澳區廣東省政協委員、大灣區青年發展協會會長黎鳴山表示,配合自去年十一月份由公安機關改為對澳門機動車輛發放電子入境機動車牌照的措施,政策將有助澳人善用橫琴發展機會,深入灣區平台“逐夢”。
黎鳴山認為,以電子形式發放車牌號和行駛證及延長有效期,使“單牌車”名副其實,吸引澳門青年落戶橫琴創業置業,同時方便本澳中小企融入灣區發展。隨着新辦法先行先試的經驗累積,日後進出橫琴車輛總額將可快速增加,讓更多居民分享建設橫琴紅利,紓緩澳門現時土地資源缺乏問題。指出在政策落實及管理模式上的成功實踐,將為澳門車輛分階段落實進出灣區城市提供方案模塊,有助快速實現粵澳深化合作,但在推進兩地融合時需考慮現行的粵澳兩地牌照法規管理以及擁有牌照人士已繳費問題。
黎鳴山關注出入橫琴的澳門單牌駕駛者雖有內地有效駕駛證,但兩地駕駛習慣不一樣,部分生活習慣也不一樣,建議兩地政府在協調放寬澳門車輛進入橫琴應加強普及本澳駕駛者當地交通和其他法律法規,避免造成他人不便,影響兩地人民感情。
橫琴作為灣區發展重要地段,與澳門往來人員交通配置十分重要,考慮澳門日後的發展以及新填海規劃,現時橫琴澳門兩地口岸的周邊交通配置將未能配合澳門發展。
他認為,城市總規劃中的氹仔北區-1(新城C、D區)居住用地帶來的人口增加,以及日後訪澳旅客數字上升和落戶橫琴的澳門市民跨境上班,均會增加橫琴口岸周邊地區的交通壓力。建議“總體規劃”發展方案需結合澳門自身及國家的發展定位,特區政府應盡早考慮未來發展的需要,為更新相關的交通運輸配套作規劃。長遠與橫琴區政府部門及海關總署等商討增設橫琴澳門兩地通道,同時為未來存有適合的發展通道樞紐用地。
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