【特訊】新的士法生效至今,仍有逾1,500輛的士未安裝的士車載智能終端系統。澳門的士聯誼會常務副主席戴錦良昨日受訪表示,疫情影響已持續大半年,雖重啟自由行,但生意額對比低谷時只回升一成,司機收入大幅減少,在承擔車租、油費等開支的同時,又需繳付車載機按金5,000元,實屬「落井下石」、「乞兒兜嗱飯食」,形容業界現況「吊住鹽水死撐」,直言難以負擔5,000元,期望政府延遲收取或豁免相關費用。
針對車載機故障頻出,有業界反映系統無法收費、又時常需升級。戴錦良懷疑車載機質量,並指出相關系統未成熟,系統每次升級需耗時兩小時,耽誤司機「搵食」,批評政府急忙推出並沒有做好充足的試驗準備。政府要求業界更換新系統,應視為以舊換新,理應不收費。
政府開放港珠澳大橋西停車場免費供的士停泊的措施只延期至9月30日。戴錦良表示,目前逾300部的士停泊在大橋停車場內,若轉向市面停泊會增加區內泊車壓力,若開始營業便進一步打擊業界,認為在疫情下,該停車場大部分處於空置狀態,希望政府考慮延長措施時間。
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