智慧交通按部就班推進

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議員促推廣惜食文化

【本報消息】議員何潤生、王世民分別口質如何解決泊車難問題。何潤生認為可增加咪錶位地感裝置，利用科技管理停車場。王世民亦有類似建議，並提出研究向公共部門及私人樓宇的車位伸手。

擬推出行資訊系統

智慧交通方面，交通局代局長羅誠智回應表示，已有計劃推出出行資訊系統，整合停車場餘額顯示牌，以及新口岸、皇朝、南灣一帶一千個地感裝置，並提供導航系統。交通態勢上，考慮推出區域性控制系統，如計劃在十四個繁忙路口，實時調配交通燈訊號的使用情況。當局會按部就班，視乎預算等條件推進。

運輸工務司司長羅立文坦言，私人停車場、智慧交通及地感裝置都涉及預算問題，會“一路行一路睇”。而政府部門本身有二千多輛車，亦有泊車需要。

羅司回應梁孫旭時稱，月票車位曾鬧風波，因此無打算“行返轉頭”，並只會減少。本澳車位比車輛多，惟車位分佈不平均，尤其舊區缺乏，政府並非不想在舊區建停車場，只是無地，冇條件興建。

關於梁安琪提出研究設倉儲式停車場，羅司稱相關電梯運作慢，且舊區路窄，會出現排長龍問題，需要找到適合的地方才能興建。

續推食肆廚餘回收

另外，議員林倫偉主張實施有力措施，減少餐飲浪費，推廣惜食文化。

環保局長譚偉文回應稱，去年焚化中心每日處理一千五百七十噸生活垃圾，今年疫情有所回落，最低不足一千噸，平均每日約一千二百多至一千三百多噸。說明旅遊業產生垃圾比例不低，但當局不會因旅客問題不做其他工作。

當局一直有推廣惜食文化，包括酒店餐廳飯堂、學校及美食節等大型活動。

一八年六月起開展食肆廚餘回收先導計劃，未來會加強向不同飲食團體及政府部門推廣，並希望明年上半年向食肆推出實質活動，包括培養餐廳或食店員工落單時提醒顧客注意食物份量。