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賀:輕軌橫琴線 擬興建海底隧道

2020-11-17 04:00
  【本報訊】2021年施政報告運輸工務範疇提及,輕軌橫琴線已完成初步設計,並於第四季開展代建工程。行政長官賀一誠透露,輕軌橫琴線擬透過海底隧道方式興建,“這條不是一條簡單線路,是一條行海底或江底的線”,涉及兩地開挖及建設,較為複雜,故需要找一間跨兩地的澳門公司負責工程。
  至於原蓮花口岸的用地,將建設一個結合車站及政府辦公樓的建築物,並配備輕軌公司的商業配套,讓輕軌公司平衡日常開支的虧損。工程日後會開標建設。
  賀一誠表示,加強基礎設施互聯互通,促進粵港澳大灣區人員流動。逐步完善澳門單牌機動車入出橫琴的政策措施。橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區第二階段部分區域,包括客貨車、隨車人員通道,以及澳門大學通往橫琴新口岸通道橋等區域將於2021年底開通。粵澳新通道(青茂口岸)將於2021年啟用。研究推動澳門車輛經港珠澳大橋口岸進入廣東行駛,進一步便利澳門居民進出內地。 
  政府提出研究推動澳門單牌車經港珠澳大橋口岸進入廣東行駛。賀一誠回應傳媒時表示,正與內地洽談,對方持開放態度,幷希望本澳單牌車能進入廣東省範圍,又表示目前出入橫琴的澳門單牌車仍有幾千個名額無人申請。
  至於會否涉及駕照互認問題,賀一誠稱,立法會已就駕照互認有很大爭議,認爲駕照互認必須是雙向,强調是否互認駕照仍需要聽取議員意見。