【本報訊】本澳塞車問題嚴重。交通事務局局長林衍生表示，明年將研發新手機應用程式，整合交通事務局的公共停車場，程式可為駕駛者提供導航服務、避開塞車黑點，並繼續優化斑馬線和交通燈等設施。
林衍新在立法會上表示，全澳有二千一百條斑馬線，目前已整改二十條，並已完成至少四十七處繁忙地點交通設施設備的優化。他又預料明年第二季前，會完善黑沙環新街及慕拉士等三個街區域調控，預料在交通燈方面整體有一成至一成五的改善。
他又透露，明年將研發新手機應用程式，整合交通事務局的公共停車場，程式可為駕駛者提供導航服務、避開塞車黑點。
林衍新稱，今年道路重複開挖佔整體道路工程比例為百份之五點四，主因是歷年積存下來有二十八個大型工程沒法開工，交局趁疫情期間協調各部門開展和完成了二十三個，才會無可避免地重複開挖路面。
另外，林衍新又稱，最近已新增十二條巴士線在尖峰時段加開班次，相信乘客更舒適和更易上車。新巴士合同將於明年一月一日起生效，屆時特班車的開出無限制，預計巴士公司更願意加開。
【本報訊】澳門將建造首個長者公寓項目，運輸工務司司長羅立文表示，黑沙環長者公寓一千八百個單位統一為三十八平方米，足夠兩個人居住。首間長者公寓未必好完美，但相信有經驗之後會愈做愈好。羅立文又稱，新一期經屋單位開隊需待設計後確定單位數量後才可決定。
立法會昨日辯論明年度運輸工務範疇施政方針。有議員支持政府興建長者公寓，認為一定程度符合家居安老的性質。但經濟能力較佳的長者希望有更優質的居住環境、生活質素和覆蓋面，以及較大的個人空間，認為未來在各區興建的長者公寓應增設兩房和三房單位。
列席的運輸工務司司長羅立文表示，黑沙環長者公寓短期內會簽建設合同，今年尾明年初動工，爭取二零二三年尾完成。一千八百個單位沒有 T2、T3房型，全為三十八平方米，足夠二個人居住。首間長者公寓未必好完美，但相信有經驗之後會愈做愈好。
也有議員關注經屋法修訂後，家團有長者仍是計分優先元素，與現時沒有長者的家團只是“陪跑”分別不大。未來推出的經屋數量若能“開大隊”，其他核心家團才有機會。
羅立文回應指，他了解沒有長者的家團現時較難上樓，但未來公屋規劃已定出二萬四千個單位，合共二十幅土地，經屋明年尾亦會開隊，他相信沒有長者的家團較難上樓的問題慢慢可以解決。
羅立文稱，不認同議員指未來四年建二萬四千個公屋是“慢慢做”，除了新城填海 A區外，政府已開展偉龍公屋六千個單位，當局的工作進度並非慢慢做。
羅立文又指，二零一九年經屋供申請的三千零一十一個單位 (即新城 A區 B4、 B9和 B10地段公屋建設)，是未有詳細規劃就開隊，完成規劃後發現有出入，實際可提供的單位是三千零十七個，比原來多六個，“雖然六間差別不是好大，但太擒擒青、要快就有可能會咁”。
羅立文稱，新一期經屋單位開隊需待設計後確定單位數量後才可決定，開隊時會連同二零一九年多出來的六間，一併讓市民申請。
交局明年研新App
提供導航避開塞車
長者公寓呎數統一 經屋量待定才開隊