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澳車北上需有內地駕照
2020-12-05 00:57
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【特訊】運輸工務司司長羅立文昨日在立法會上表示，他曾於2018年到立法會討論駕照互認，若日後澳車可以北上，司機需要有內地駕照。
議員柳智毅關注澳車北上，羅立文稱，目前未有進一步消息透露。他曾於2018年到立法會討論駕照互認，大家當時都記得爭執的點，若日後澳車可以北上，司機需要有內地駕照。他又稱，香港則一早就與內地駕照互認，沒有這方面問題。
交通事務局局長林衍新回應表示，本澳有27萬市民有私家車牌，僅有5.7萬人考取了內地駕照，一旦澳車北上，預計超過20萬名本澳市民必須在內地考車牌。他又稱，現時澳門、香港和內地三方，只有澳門與內地未互認駕照。若內地居民要在本澳駕駛，會先在香港互認駕照，現時逾1,000內地居民透過這個方法在本澳合法駕駛。
新大廈預留
安裝車輛充電設備
議員林倫偉、柳智毅關注新能源汽車發展，羅立文回應稱，今年1月至今有300多部電動車，即平均每天有一部電動車落地，比率較高，但整體增長速度還是較慢。他又稱，政府與電力公司溝通，未來新建大廈的停車場內預留部分電力安裝充電設備，並推廣慢充，目前已完成200個公共停車場充電位，認為現在已足夠應對，待不足時再增加。至於舊區充電設備問題，部分充電設備放置在街上，現時本澳約1,200部電動車，全澳維持24萬部車，12萬部汽車、12萬部電單車，電動車比例低，未來政府亦會著力推動使用電動車和電動電單車。
另外，議員胡祖杰指，西灣大橋的電單車專道在非繁忙時段車流不多，建議當局考慮改為限時，提高道路使用率。他又指第四條跨海通道規劃設有電單車專道，希望第五條跨海通道亦考慮設有電單車專道。林衍新回應表示，目前西灣大橋電單車專道每日有超過一萬四千駕駛者使用，當局暫時無意改變。
濠江日報新聞
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