特斯拉創辦人馬斯克身家超越微軟創辦人比爾蓋茨，成為第二名，現時其身價已達1,300億美元。（美聯社圖片）

特斯拉股價今年急升，累升約6.6倍，高盛並將特斯拉目標價從455美元上調至780美元。（互聯網圖片）

標普道瓊斯指數公司宣布特斯拉將在本月21日一次過納入標普500指數，分析指其將成為標普500指數中第六大公司。（互聯網圖片）

美國電動車製造商特斯拉（TSLA）股價年初至今累升約6.6倍，並將於本月納入標普500指數，本周二（8日）一度創新高見649.88美元，雖然特斯拉於四個月內進行第二次配股，宣布計劃以市價配股50億美元（約390億港元），但似乎仍未撼動其升勢。 巿場一直有聲音指特斯拉股價已見頂，但卻愈升愈有，高盛日前仍上調了特斯拉股票評級，從「中性」上調至「買入」，並將其目標價從455美元上調至780美元，表示對電動車的前景愈來愈看好，特斯拉將保持市場上的龍頭地位。（文：產經組）

特斯拉是一家具革命性創新的公司，惟未來商業模式能否轉型始終言之尚早，但從過去幾季的業績來看，公司已變為具實現盈利能力。在第三季，特斯拉收入達88億美元，按年上升39%，主要是受到汽車付運達14萬輛，按年增長44%帶動。再看毛利率及營運利潤率，由2019年第三季的18.9%及4.1%，持續升至今年第三季的23.5%及9.2%，反映特斯拉整體賺錢能力正提高。

此外，標普道瓊斯指數公司早前宣布特斯拉將在本月21日一次過納入標普500指數，而不會分兩次納入，意味華爾街交易員將要處理數巨額被動投資基金換馬的交易。外電有分析估計，特斯拉納入標指將帶動超過1,000億美元的交易活動。特斯拉目前的市值約6,160億美元，按照目前的市值，其將成為標普500指數中第六大公司。

以市價配股50億美元

另外，特斯拉前日向美國證交會遞交的文件顯示，特斯拉計劃以市價配股50億美元，值得注意的是，今次配股規模、承銷商雖然均與上次相同。但文件顯示，承銷投行今次將獲銷售股份收益總額的0.25％作為佣金，較上次配股時佣金比例0.5%大減一半。

特斯拉對上一次配股是今年9月，規模同樣是50億美元，當時安排行陣容包括高盛、花旗、巴克萊、法巴、美銀、瑞信、德銀、摩根士丹利、富國證券及SG Americas證券，與今次配股一樣。

高盛予「買入」評級

大行高盛日前將特斯拉股票評級從「中性」上調至「買入」，並將特斯拉目標價從455美元上調至780美元，這代表特斯拉股價可望較目前水平再升近30%以上。高盛對特斯拉的目標價，目前為華爾街最高；高盛認為一些國家正採取行動，逐步停止銷售高碳排放車輛，而電動車與燃油車的成本差距也在逐漸縮小，電池價格的下跌速度較預期快，這亦改善了電動車的經濟性。

特斯拉於近年冒升如此迅速，這與其創辦人馬斯克亦有莫大關係。據彭博上月27日公布億萬富翁排名顯示，特斯拉創辦人馬斯克身家超越微軟創辦人比爾蓋茨，成為第二名，現時其身價已達1,300億美元。而排在首位的則是Amazon創辦人貝索斯（Jeff Bezons），達約1,830億美元。有分析指，受惠於特斯拉股價上升，令於今年年頭排在第35位的馬斯克，躍升至第二名。