【特訊】澳門與珠江東岸城市(深圳、東莞和惠州,簡稱『深莞惠』)的經濟產業合作發展層次與水準正在逐步提升,也得到廣東省及珠江東岸各市的發展戰略支持。澳門發展策略研究中心認為,從珠江東岸各城市發展定位及澳門自身優勢來看,澳門與「深莞惠」應聚焦重點產業,包括金融、會展、旅遊等,建立強互補式合作發展格局。
推進與深圳金融產業對接及合作
中心指出,深圳是珠三角東部經濟規模、輻射能力和發展動力最為強勁的內地城市,應成為澳門開展與珠三角東部城市合作的重中之重。其中,金融和科技創新是深圳近年來發展最為耀眼的亮點所在。在深化澳深金融合作中,澳門發展特色金融的短板是缺乏完備先進的金融法制基礎,深圳已發展成為比肩上海、北京的全國性金融中心城市,可作為澳門參考借鑒的重要制度資源庫。另外,缺乏充足的現代金融人才是澳門發展特色金融的又一個短板。建議加強澳深兩地金融行業協會的交流合作,推進兩地金融人才的交流培訓,澳門可根據實際需要定向引進深圳金融高端人才,並創新金融人才資源分享機制等。
中心建議,將深圳前海作為澳深金融業務合作的首要平台。澳門一方面可以對接利用前海金融企業雲集所形成的金融生態圈和良好政策環境,鼓勵澳門金融機構到前海設立經營機構,幫助澳門發展特色金融相關核心業務。另一方面,澳門可向中央政府爭取,將前海與香港之間的「五個跨境」金融創新政策(跨境人民幣貸款、跨境雙向發債、跨境雙向資金池、跨境雙向股權投資和跨境資產轉讓),根據澳門實際情況作出調整後,適用於前海與澳門之間,為澳門特色金融發展提供跨境金融創新業務支撐。
共建港珠澳大橋經濟產業圈
港珠澳大橋增強了澳門與大灣區東部城市的聯繫。澳門是港珠澳大橋建成後最快、最大、最直接的受益者,澳門與香港、珠江東岸城市的關係發生重大變化。中心建議,依託港珠澳大橋,打造聯程聯運運輸服務產業帶,助推旅遊業發展。根據實際客流量,在重要城市汽車站設立澳門專線發車直達澳門。
爭取中央支持,發展「免檢、免簽」的「大橋遊」旅遊項目。允許從澳門出發的旅遊大巴及澳門本地車輛,經港珠澳大橋免簽、免檢進入香港後返程澳門。
利用澳門機場優勢,與內地大型物流企業合作,共同培育物流產業。發展現代物流,提升傳統運輸業。充分利用機場、港口和港珠澳大橋之間的距離優勢,打造立體物流運輸網絡,加強澳門對周邊地區的輻射影響力。
共建澳深莞惠會展聯盟
中心認為,會展業是推動澳門經濟適度多元發展的重要產業之一。澳門可充分利用自身優勢,探索建立澳門——深圳——東莞——惠州會展業聯盟。
具體包括,積極舉辦大型國際會議,打造亞太地區會展中心城市。吸引大灣區特別是「深莞惠」大型企業到澳門舉辦全球會議、合作論壇等。同時與深圳、東莞合作,打造「一會多展」聯盟,對澳門具有國際競爭力的會展,由澳門舉辦,其他城市協辦,實現「主展在澳門,分展在灣區」;與深圳高交會、文博會等大型展會合作,積極引入分會站在澳門舉辦。
以「智慧會展」推動「智慧城市」建設,依託國際互聯網,整合電子政務、電子商務和電子社區資源,提供一站式的資訊服務和網上辦事服務,推動澳門與灣區內城市之間經貿資訊、教育資訊和社會公眾資訊共用。
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