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論壇探討新巴士合同 倡加強評鑑透明度
2021-01-17 00:11
■群力論壇冀完善巴士服務
■何潤生
■梁鴻細
【特訊】新巴士合約今年一月一日生效，議員、群力智庫中心理事長何潤生認為，當局未來應做好巴士服務評鑑，監督兩巴完善服務，並應公開巴士服務評鑑，未來亦應透過科技完善巴士管理。對於巴士車型陸續擴大，交通事務局重整街邊泊車位，擴大路面，群力智庫中心副理事長梁鴻細主張考慮在附近增加相應泊車位，將公共停車場經常空置的電單車位，改為汽車車位。
群力智庫昨日上午舉辦群力論壇，探討新巴士合同。何潤生受訪指，新合同生效超過半個月，收到居民反映較順暢，如車型換中、大型巴士後舒適度提高，提高運輸效率。不過他認為有些快線仍要加強，如33號路線長、搭載率高，要盡快設快線。他又稱，當局未來應做好巴士服務評鑑，監督兩巴完善服務，並應公開巴士服務評鑑，未來亦應透過科技完善巴士管理，例如設點人頭系統、透過APP了解行車情況和候車時間等。
梁鴻細稱，新巴士合同要求增加巴士班次，提高周轉率，他關注車長工作壓力，亦希望巴士公司為車長提供更多培訓。對於評鑑機制中提到，若巴士車廂愈擠迫，則評級愈差、財援愈少，梁鴻細憂慮會出現巴士“飛站”情況，建議政府可將巴士站點科技擴大應用範圍，讓巴士公司更靈活調派特班車。
被問當局因應巴士換較大車型，刪減路邊泊車位的做法，他認為電單車位由直泊改為斜泊，可擴路面空間及方便泊車，亦相信刪去的車位不多，惟刪路面汽車泊位，則應考慮能否在附近增加相應泊車位，將公共停車場經常空置的電單車位，改為汽車車位。他強調，車位數量應該是整體考慮，配合居住人口和學校規劃，未來新的城市規劃要有相關考慮。
濠江日報新聞
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