為進一步優化無人機活動的申請平台，民航局於今天推出“無人機活動許可線上申請”，無人機使用者可透過便利的電子化服務提交倘需進行的申請，並查閱審批進度。

無人機的應用日趨普及，並且為不同的行業和工作帶來便利。近年，更多的使用者已逐漸認識相關的法定要求，並且更多地使用無人機進行商業航拍活動和發展休閒娛樂興趣。數據顯示，民航局過去三年所接獲的無人機活動申請不斷上升，由2018年的718個申請增加至2020年的2098個。民航局考慮到優化電子化服務可進一步便利申請人，故此於去年已籌備線上平台，並於今天正式推出，平台連結https://uav.aacm.gov.mo。申請人需要先到線上平台開設登入帳戶，然後在平台提交申請資料。線上平台可讓申請人查閱審批進度，以及下載電子審批文件。

民航局表示，現時推出的線上平台為完善電子化服務的第一階段，並將持續進行優化，增加其他自動化功能。於第一階段，申請人除可透過新平台提交申請資料外，仍可繼續沿用原有的電子郵件、傳真、郵寄和親臨方式作出申請，但申請平台將於今後逐步從傳統渠道過渡至全面電子化渠道。

根據澳門空中航行規章第67 條，於澳門航空交通管制區進行無人駕駛航空器受到一定的限制，倘無人機使用者欲超越上述規章的法定要求，必須向民航局提交申請，獲得民航局書面許可方可進行相關活動。

為進一步優化無人機活動的申請平台，民航局於今天推出“無人機活動許可線上申請”，無人機使用者可透過便利的電子化服務提交倘需進行的申請，並查閱審批進度。

無人機的應用日趨普及，並且為不同的行業和工作帶來便利。近年，更多的使用者已逐漸認識相關的法定要求，並且更多地使用無人機進行商業航拍活動和發展休閒娛樂興趣。數據顯示，民航局過去三年所接獲的無人機活動申請不斷上升，由2018年的718個申請增加至2020年的2098個。民航局考慮到優化電子化服務可進一步便利申請人，故此於去年已籌備線上平台，並於今天正式推出，平台連結https://uav.aacm.gov.mo。申請人需要先到線上平台開設登入帳戶，然後在平台提交申請資料。線上平台可讓申請人查閱審批進度，以及下載電子審批文件。

民航局表示，現時推出的線上平台為完善電子化服務的第一階段，並將持續進行優化，增加其他自動化功能。於第一階段，申請人除可透過新平台提交申請資料外，仍可繼續沿用原有的電子郵件、傳真、郵寄和親臨方式作出申請，但申請平台將於今後逐步從傳統渠道過渡至全面電子化渠道。

根據澳門空中航行規章第67 條，於澳門航空交通管制區進行無人駕駛航空器受到一定的限制，倘無人機使用者欲超越上述規章的法定要求，必須向民航局提交申請，獲得民航局書面許可方可進行相關活動。