每逢農曆新年,內港均錨泊過百艘回澳度歲的漁船,當局事前定必部署好一系列海上安全工作,並與業界商討相關措施,尤其在漁船防火方面,一向重視,面向船主、漁民的宣傳和呼籲更不會少,皆因錨泊內港的漁船一艘靠一艘,一不小心,隨時火燒連環船。惟意外之事,無人可以預計,前日,內港便發生大家不想見到的漁船失火事件,結果一艘起火,波及兩船,火熱猛烈,肇事漁船嚴重燒燬,事故中更有一人頭部受傷送院治理,兩人受驚及面部薰黑。
涉事船主及負責人相相表示今次損失慘重,單是維修費動輒百萬元計,期間更無法出海作業。有船主在出事後質疑當局救援不力,也有漁民反映當局動作緩慢,又阻止肇事漁船船主參與救援。漁船是漁民的命根,救船心切可以理解,但人命更為重要,必須在兩者之間作出正確取捨,千鈞一髮,判斷錯誤,後果可以變得更嚴重。至於當局是否救援不力,按照海事局指,監控系統發現有船隻著火,已即時派出巡邏船及快艇救援,半小時內已不見有明火。相信這點可從事實來證明。
《內港漁船防火應變計劃》實施已多年,不論農曆新年抑或休漁期前後,當局與業界均有緊密溝通,彼此對措施應相當熟悉,而類似事件雖並不頻繁發生,但總會出現,問題可能在於措施有否嚴格執行,諸如漁船上須配備足夠及合格之消防、救生設備及安排船員留守等,以便應付突發事故。今次失火原因仍有待調查,除善後之餘,當局也要加強巡查,嚴格執行相關防火規定或指引,以及檢討救援工作上有否需要改善的地方,總之小心駛得萬年船。
山草
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