偉龍馬路公屋擬大減興建單位數目
偉龍公屋再提兩新方案
大幅削單位只建四千個
羅立文：住得舒服一啲

【本報訊】氹仔偉龍馬路公屋規劃單位數量一改再改仍未敲定，除最近一次規劃提供最多六千五百個單位外，建設辦又再提出兩個新方案，將單位數量大幅縮減約三份一至最少四千個。運輸工務司司長羅立文表示，有關考慮注重公屋質量而非數量，現時本澳土地儲備充足，希望大家“住得舒服一啲”。政府不會再就新方案公開諮詢，且短期內會有決定，屆時將決定的方案上載網頁。
建設辦昨日向立法會介紹氹仔偉龍公屋規劃，主任林煒浩表示，偉龍公屋原規劃有六千至六千五百個單位，東西向排列十三座塔樓。最新再提多兩個方案，其中方案一是減至四千八百至五千三百個單位，東南向排列十一座塔樓，需要補充環評，調整道路、基建及一期房屋建築塔樓位置的設計等；方案二是減至約四千個單位，呈南北向排列，需要重新通過技術評估，包括交通影響、空氣流通、環評、修改道路、基建及一期房屋建築的設計等。
有議員關注若偉龍公屋單位數量減少，政府如何補充。運輸工務司司長羅立文稱，偉龍馬路初期規劃八千公屋單位，後來減至六千五百個。考慮到現時新城A區已啟動興建二萬八千個公屋單位，加上現時有土地儲備，故正研究是否仍繼續維持偉龍六千五百個公屋項目。
羅立文解釋，提出新的規劃方案不是藉口推遲或想“做少啲”，而是想著重質量，今時今日公屋質量或比數量重要，現時有條件讓市民住得更舒服，“點解將六千戶人逼逼埋埋一齊住”。他強調是次考慮是堅持注重公屋質量而非數量，希望大家“住得舒服一啲”。
羅立文稱，不會就兩個新方案公開諮詢，由於原規劃項目中的公共設施工程已經開展中，方案一只是作為補充規劃，方案二則是重新規劃。要先決定方案的選擇，若決定方案二才會開展環評。
他表示，新方案各種類型公共單位分佈比例與原規劃一致。方案選擇方面，政府短期內會有一個決定，屆時將決定的方案上載網頁。若是最終選擇的方案令公屋單位減少，他相信年終政府應該會有其它補充，但強調此非「應承」而是「信得過會有」。至於會否出新的規劃條件圖，需要再做研究。
羅立文又稱，新供應經屋大可累積至一萬個單位才開隊，政府在受壓力下改為數千個單位就推出市場，做法不好，每次開隊的行政費用也不菲。