【特訊】青茂口岸全部工程預料於四月竣工,之後聯同內地有關部門聯調聯試及壓力測試,預料今年下半年通關,設計日通關流量二十萬人次。街坊總會北區辦事處主任周宜心認同青茂口岸作用,相信啟用後能紓緩關閘口岸通關壓力,但相對地青洲區的交通及周邊社區配套需求亦會增加,建議當局及早做好青洲區整體發展規劃,配合青茂口岸的開通。
周宜心表示,青茂口岸連接廣珠城軌站,相信開通後可以吸引居民及遊客使用新的口岸通關,充分發揮分流作用。而根據政府公佈資料顯示,青茂口岸設計日通關流量二十萬人次,輔助關閘口岸,因此沒有條件預留空間給旅遊巴及賭場巴停泊,換言之,遊客只能依靠青洲坊巴士總站乘搭巴士往返目的地。
青茂口岸毗連青洲坊,連接筷子基及台山,居住人口眾多,建議當局評估現時區內交通情況,及早規劃青茂口岸周邊交通,包括做好巴士路線規劃、完善區內步行系統,以及如何利用原市政署苗圃及工廠建設休憩區及青茂口岸人流疏散配套設施,以滿足市民及遊客的需要,同時避免過多的旅客量對居民出行造成不便。
目前,青茂口岸珠海聯檢大樓周邊的商業配套已陸續開放,內裡設置各類食肆、零售店,為迎接人流及商機做足準備,但反觀澳方雖然將設立粵澳名優產品博覽中心,但至今未有更多消息披露,期望當局盡快公佈詳情,加緊招商工作,令珠澳雙方的商業配套能夠同步。
另外,青茂口岸實行24小時通關,周宜心認為有必要強化區內治安工作,同時制定措施,避免「走水貨」問題延伸至青洲區,影響居民的生活。綜合而言,青茂口岸的開通,將進一步帶動粵澳雙方人員流動,政府需要全面佈局青洲區周邊交通、商業及民生配套,促進區內經濟發展的同時,將對居民的影響減至最低。
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