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加快區域輕軌線對接
2021-02-24 00:13
交諮委黃萬濱.jpg
【特訊】輕軌橫琴線將於下月動工，預計四年落成，能盡早動工興建是好事，但坊間對輕軌的建設依然有不少聲音。交諮委黃萬濱指出，輕軌橫琴線建設的可塑性較大，應跨越公共交通工具的思考層面，在回應居民及遊客出行需要的同時，利用好周邊空間做好整體交通規劃建設，在規劃便利性中增添一定的旅遊及商業元素，加強澳門作為旅遊城市接待遊客的功能。對於橫琴線站點的外觀及內部功能上應有更全面的要求，回應未來作為對接內地的一個重要口岸，打造本澳交通便利的第一印象。
黃萬濱指出，珠澳兩地多年來推動一系列的通關便利化措施，包括澳門單牌車進入珠海的政策越見起色，很大程度上推動本澳居民前往內地生活，加上早前珠海社保和內地銀行開戶已可在澳門的社團進行辦理，標誌著澳門居民前往內地生活配套已漸趨成熟。橫琴澳門新街坊房屋工程預計2023年建成，而輕軌橫琴線將於2025年完成，屆時橫琴和澳門的關係將更加密切，當然，是否前往珠海居住依然取決於個人需要，但生活配套措施的完善，確實有助本澳居民前往珠海生活的意欲，而不只是希望利用好橫琴作澳門產業適度多元、就業與創業的辦公地方，更可能成為本澳居民安居的一個好選擇。
黃萬濱引述本年一月初印發實施的《南沙綜合交通規劃（2020-2035）》中指出，國家鐵路正計劃新增廣州至珠海（澳門）高鐵，由廣州北站出發，途徑多個市後抵達橫琴口岸，以上有關高鐵路線計劃於明年動工建設，建成後將與澳門輕軌橫琴線相連接。因此，輕軌橫琴線將不只是單純的口岸對接線路，而是成為迎接內地多個重要省市的主要門戶，也是首個集體運輸交通功能，澳門與內地高鐵相連接的口岸，其擔當的角色意義重大，對此，當局更應及早規劃站點之間的接駁，讓兩地對接發揮更大效用。
濠江日報新聞
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