工程首階段只收窄馬萬祺博士大馬路車行道，其他行車動線不變。（交通事務局圖片）

當工程全面開展，東北大馬路往友誼圓形地方向須改道至東方明珠街前往，並須按交通燈號行駛。（交通事務局圖片）

局方將視乎條件在合適位置增設時限性上落客貨位及夜間泊車位。（交通事務局圖片）

隨著施工範圍陸續減少，局方及施工單位將盡快恢復路面。（交通事務局圖片）

友誼圓形地行車天橋建造工程3月1日起展開，交通事務局今日（24）公布施工期間的臨時交通改道措施，周邊道路將分階段實施臨時交通安排，工程車輛不能在早上繁忙時段進入工地，減輕交通壓力。

主體工程施工期間因應工程所需分階段實施臨時交通改道措施，工程範圍包括友誼圓形地、友誼橋大馬路、東北大馬路及馬萬祺博士大馬路，期間將善用友誼橋大馬路側休憩區，保持友誼橋大馬路的行車方向和行車線數量不變，同時亦協調工程車輛不能在早上繁忙時段進入工地，減輕周邊交通壓力。

首階段只收窄馬萬祺博士大馬路車行道，其他行車動線不變。但隨著工程推進，東北大馬路施工路段將維持每方向各二車道通車，並取消友誼橋大馬路左轉入東北大馬路的專用車道，即該方向之車輛需按交通燈號行駛。

當工程全面開展，東北大馬路往友誼圓形地方向須改道至東方明珠街前往，並須按交通燈號行駛，屆時將取消黑沙環中街、東方明珠街部份泊車位以擴闊行車道，減少車輛在區內造成擠塞，局方將視乎條件在合適位置增設時限性上落客貨位及夜間泊車位。隨著施工範圍陸續減少，局方及施工單位將盡快恢復路面。

此外，經與巴士公司協調，工程中後期，預計有10條巴士路線需要改道行駛，但不影響停靠站點。

交通事務局表示，為減低對市民和交通之影響，交通事務局已於2019年10月進行超前鑽工程，在行車天橋樁柱位置進行詳細勘探，建設辦則於2020年完成前期道路改造工程，擴寛黑沙環中街至友誼圓形地一段的東北大馬路行車道及遷移地下管線，有助加快主體工程的興建進度。交通事務局亦指出，與建設發展辦公室、治安警察局及市政署等經多方面協調，以細化施工方案，務求將影響減至最低。