【特訊】議員蘇嘉豪書面質詢表示，偉龍公屋項目地段周邊有機場、垃圾焚化爐、污水處理廠、危險物品處理中心，質疑地段興建住宅的科學性和合理性，要求當局交代包括所有環境評估報告資料，他又稱，近年政府已收回78幅閒置土地，特區土地儲備有條件謀劃更宜居的生活環境，他促請政府另覓不涉環境爭議的土地替代偉龍公屋項目。

蘇嘉豪表示，特區政府於2016年突然提出在偉龍地段興建8,000個經屋單位，預計有逾兩萬居民入住；但由於地段受機場、垃圾焚化爐、污水處理廠、危險物品處理中心等厭惡設施夾擊，加上周邊道路交通早已不勝負荷，毗鄰的北安區也朝著集中建設政府辦公和倉儲、升級工業、公共基礎設施等方向發展，因此隨即引起城市規劃、環境保護專業人士以至公眾的質疑。他認為，假如該地段項目建成，經屋申請人肯定會陷入進退維谷，如拒絕入住將可能被社會指責驕縱，但若選擇入住又將面臨環境污染造成身體、精神及對家庭後代生活的影響，結果該地段將淪為一個「人為製造但原可避免」的問題社區，衍生比居住問題大不知幾倍的更多問題，他質疑偉龍地段是否適合居住（不論私樓或公屋）。

他並指出，政府於2018年度施政報告提出將建屋量減至6,500個，及至近月又提出兩個修改方案，再減至4,000至5,300個，變相證實多年來專業人士及公眾的高度質疑成立，但不論當年「御海南灣」項目，抑或近年偉龍經屋項目，所有相關的環境評估報告和資料均一直秘而不宣，致使公眾無從進一步科學評斷。再者，作為偉龍選址爭議要素的垃圾焚化爐本身的透明度依然非常不足，即使預計數年後第三期焚化爐落成投運，由於城市垃圾量日增、成份越趨複雜，且普及分類回收進程緩慢，也難免需要繼續同時使用被高度懷疑不達標的第二期甚至第一期焚化爐，尤其本澳在冬季盛行東北風時，偉龍地段處於焚化中心下風位，污染情況將更為嚴重。

為此，蘇嘉豪提出以下質詢：

1.政府會否積極另覓不涉環境爭議的替代土地，興建與偉龍地段一致甚至更多的經屋量，再集約規劃偉龍地段連結周邊的交通運輸、環保、工業基建片區，達致土地利用的公共效益最大化？

2.政府何時完整公佈過往針對原「御海南灣」項目及偉龍經屋項目的所有環境評估報告資料（包括機場噪音、焚化爐及污水廠影響、交通流量、風流動、社會設施佈置等），讓專業人士及公眾共同評斷地段興建住宅的科學性和合理性？

3.本澳過去不時因新建厭惡設施而引發社區爭議，當中垃圾焚化爐的廢氣排放標準管控一直備受質疑，現時焚化中心並非實時公佈尾氣檢測數據，連定期的完整數據也沒有，第一期三個焚化爐數據更長年空白。政府為何一直沒有實時和完整公佈各個焚化爐的數據；如何讓公眾尤其是日後的經屋居民確信居於焚化爐周邊也不存在健康衛生危機？