麥瑞權表示，去年第四季度PIDDA預算執行率相對來說是歷年最高，委員對此認同及接受，他又形容本屆政府愈來愈有效率。（李燊攝）

立法會公共財政事務跟進委員會今（15）早舉行會議，跟進《2020財政年度第四季度PIDDA預算執行報告》，各政府部門代表出席。委員會主席麥瑞權表示，去年第四季度PIDDA預算執行率相對來說是歷年最高，當中有些項目因疫情而延誤或取消，即使將此添加計算，整體執行率也是高的，委員對此認同及接受，他又形容本屆政府愈來愈有效率。

他引述政府代表數據表示，2020年「投資計劃」的最初預算為119億7,103.4萬澳門元，其後，透過第3/2020號法律修改《2020年財政年度預算案》，預算增加16億5,103.3萬澳門元，再透過第23/2020號法律修改《2020年財政年度預算案》，預算減少21億6,373.8萬澳門元，當中，扣減金額較大的部門包括運輸工務司司長辦公室、澳門理工學院、澳門保安部隊事務局、懲教管理局及衛生局。

麥瑞權介紹，截至2020年第四季的經核准後預算為115億9,726.2萬澳門元，實際開支為澳門元111億1,318.4萬元，預算執行率為95.8%，預留金額為澳門元113億753.9萬元，預算使用率為97.5%。

麥瑞權表示，去年第四季度PIDDA預算執行率相對來說是歷年最高，當中有些項目因疫情而延誤或取消，即使將此添加計算，整體執行率也是高的，委員對此認同及接受，他又形容本屆政府愈來愈有效率。

建議當局思考偉龍公屋選址

委員會又關注偉龍公屋項目，麥瑞權表示，偉龍公屋項目暫時沒有時間表，要待環評報告再決定方案。委員會指當初提出偉龍公屋時，本澳房屋緊缺，且仍未有新城A區公屋項目，也沒有長者公寓項目，但目前情況不同，當局正在推進新城A區和長者公寓等項目，且橫琴相關項目也正在建設中，建議當局在評估偉龍公屋項目的同時，也深入思考選址問題，有選擇的情況下是否一定還要在偉龍地段建設公屋。

麥瑞權指，當局需要時間調查研究，有結果會適時公布。他又稱，以前偉龍起豪宅「梗係冇問題啦」，形容「富豪半夜肚餓都有司機出去買宵夜」，又稱「全世界都將機場遠離民居，係我哋澳門將民居搬去機場邊」，強調建設公屋需要考慮配套問題。他又指，市民關心噪音，空氣質量等環境問題，當局諮詢民意後認為需要調整方案的必要，因此進行環評，重申要待得出結果後才能決定，強調政府舉行過公開諮詢，也到立法會諮詢過，是聽取民意的，但同時也要尊重科學數據。（編輯：李燊）