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提升軟環境 打造大旅遊

2021-03-25 06:35

    提升軟環境   打造大旅遊

    【路透社北京廿四日電】儘管中國國土上不乏各種多姿多彩的自然景觀,但要打造旅遊大國,顯然更需要軟實力和硬體設施的配套,這對服務業的素質和品質要求更高。

    四年前雲南省副省長陳舜以普通遊客身份參團旅遊,在一家旅遊購物商店,享受到“一對一”服務。所謂“一對一”就是人盯人,遊客購物達不到一定金額,甭想走出店門。

    微服跟團強逼購物

    副省長微服私訪跟團體驗旅遊的實例,也成為雲南之行的導遊津津樂道的話題,並由此拉開雲南重拳整治旅遊市場的序幕。為整頓雲南旅遊市場,一六年雲南組建昆明、大理、麗江等七個州(縣)市旅遊員警隊伍。

    旅遊環境的整治,奠定雲南成為國內旅遊大省的地位。只是面對後疫情時代,遊人如織一路向西的熱情,旅遊合約中雖沒有強制購物條款,但每到一地,導遊必帶去購物店,一呆就一兩個小時,遠比去景區時間長,顯然也損害旅遊大省聲譽。

    “帶遊客去購物店,我們也是沒有辦法,但不會強逼購物。”雲南大理的導遊坦言,“因為這與我們的收入直接掛鉤,好的導遊可通過對當地文化、歷史特產的講解勾起遊客購物慾,這本身就是一種良性互動。”

    只拿工資缺積極性

    她提到,此前也曾規定不許帶遊客去購物店,導遊只拿死工資,但結果導遊一上車只做最基本的講解,然後就比遊客睡的還香,根本沒有積極性。現在通過導遊的推介,讓遊客自覺自願品嘗購買當地的特產,性質完全不同。

    這或許道出當下旅遊業者在現實困境中的無奈之舉。

    嚴禁安排團隊購物

    近日昆明市旅遊監察支隊微博發佈旅遊消費提示,嚴禁變相安排和誘導購物,禁止“不合理低價遊”,嚴禁購物商店尤其是景區景點、公路沿線、休息區、車站、碼頭等旅遊者集中的購物場所與旅行社或司陪人員串通,通過購物回扣、返佣,給予“停車費”“茶水費”“人頭費”等形式,安排旅遊團隊購物或兜售商品。