【特訊】3月23日,珠海機場改擴建工程—飛行區及配套設施工程正式動工,成為繼T2航站樓後啟動的又一重大工程。據悉,該項工程將新建第二滑行道以及新的機坪。項目在2023年完成後,珠海機場的停機位將從目前的23個增至51個,可保障年旅客輸送量2750萬人次。
近年來,珠海機場客運量呈現井噴式增長,在只有23個機位的前提下,2019年實現旅客輸送量破千萬。為滿足珠海機場快速增長業務量的需要,珠海機場改擴建工程於2019年啟動,改擴建後可滿足旅客輸送量2750萬人次、年貨郵輸送量10.4萬噸、年客機起降19.8萬架次的運營需求。目前,率先開建的新航站樓已完成超過50%進度,並正加快施工。除機場改擴建工程外,航站樓以北的珠海機場綜合交通樞紐也將動工。
此次珠海機場改擴建工程-飛行區改擴建及場區配套工程的主要建設內容包括:第二平行滑行道、配套機坪、消防主站遷建、燈光站、試車位、隔離機位元等配套工程,項目總投資約為9.3億元。其中,飛行區新建的第二滑行道、新建機坪投入使用後,將增加28個機位,此舉也可保障年旅客輸送量2750萬人次,將促進地方旅遊業發展,適應和對接大灣區發展,吸引更多航空公司開闢航線,打造珠江西岸航空樞紐。
據瞭解,目前珠海機場改擴建整體建設進度已過半,按照計劃,將於2022年8月完成西二平滑區域、一二平滑之間聯絡道所有工程,9月完成T2站坪、東二平滑區域所有工程,10月完成快速滑行道區域所有工程,12月完成Q、R道口區域所有工程。根據計劃,整個工程將於2022年底完成,將為珠海機場打造複合型國際幹線機場、粵港澳大灣區珠江西岸航空樞紐賦能。
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