議員梁孫旭表示，政府須對相關政策配套與影響有詳細的評估規劃。 （資料圖片）

澳車北上醞釀已久，外界期盼能早日知悉清晰的規劃。（《力報》攝影組攝）

在國家推動粵澳融合的大背景下，本澳單牌車北上進入廣東全境的議題已經醞釀許久，受到本澳居民高度關注。廣東省政府的關於澳車北上的徵求意見稿已經於去年11月19日完成諮詢，不過至今未透露具體實施時間表，立法會議員梁孫旭昨（25）日就澳車北上及澳車入港的交通政策提出口頭質詢。

梁孫旭指出，隨著粵港澳大灣區建設的推進，近年澳門居民到灣區各城市生活、工作、學習和發展日益來普遍。自港珠澳大橋通車後，社會有不少聲音希望當局加快推進本澳單牌車北上及發出更多港澳跨境私家車常規配額，為居民在灣區流動提供更便利的條件。

省公安廳未透露實施時間表

就澳車北上方面，早前廣東省公安廳發布《廣東省關於澳門機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地管理辦法（徵求意見稿）》，擬加快推進本澳單牌車北上進入廣東全境，市民高度關注。有關的徵求意見稿已經於去年11月19日完成諮詢，廣東省公安廳早前表示有關工作進展順利，不過未透露具體實施時間表。

至於澳車入港方面，鑑於現時澳方可以進入香港的車輛數量有限，儘管特區政府去年再增加2,000名額，但在僧多粥少情況下，仍有不少市民望橋興嘆，希望政府爭取更多配額。

梁孫旭指出，就政策配套方面，要讓有關措施順利落實，還需要特區政府提前做好事前準備，加緊做好配套工作，譬如妥善的交通規劃，口岸配套設施建設、申請手續辦理的服務機制建設、通關銜接機制建設以及事前做好壓力測試和突發事件的處理機制等。

完善交通政策 便利澳車北上

梁孫旭提出以下口頭質詢：一、就澳車北上方面，早前政府表示澳單牌車經港珠澳大橋進入內地不設配額限制，但會設定每日數量。而廣東省公安廳早前在新聞發布會中透露，澳門單牌車進入廣東全省行駛的方案是由澳門方面提出，按理當局應當已有整套的規劃銜接相關政策。現時社會關注澳車北上的具體細節及落實時間表，有關當局能否介紹一下澳門方面所提出的方案和規劃？

二、針對澳車入港方面，政府對澳車入港政策有何長遠目標？鑑於居民期待增加更多入港名額以及希望延長或取消配額有效期限制，當局會否考慮進一步同香港方面溝通研究相關事宜，為澳車入港提供更便利條件？

三、無論是澳車北上還是澳車入港，要讓有關的政策有序落實，相應的交通配套、通關服務及手續辦理等配套措施和機制，都需要進一步完善和健全。請問有關的前期工作準備如何？