【特訊】昨日北區社諮會上，多名委員關注行人道路問題。有委員認為不少修車場設於人口密集的社區，不時出現修車場的車輛霸佔合法車位、佔用行人道、阻塞大廈出入口，以及營業時所產生的空氣污染、油污廢水胡亂排放等問題，存在不少衛生及消防安全隱患；有委員認為現時有較多車輛利用行人道路停泊，一些電單車更是直接停泊在大廈出入口，造成道路阻塞及消防安全隱患等問題，為市民帶來極大困擾。
委員李冬敏促訂立行業規章，規範修車場運作。她表示，有不少修車場於大廈通道進行修車作業、擺放車胎雜物等，這些情況長期困擾居民。此外，政府曾於1998年草擬《機動車輛修車工場的運作和發出准照規章》，但至今二十餘年仍未出台，業界無法可依，居民更是投訴求助無門，業界與居民間的矛盾亦日益加深。因此，她提出以下建議：促請當局加強對修車場的環境衛生及消防安全進行巡查，對不符《公共地方總規章》的場所進行執罰，減低衛生及消防風險；應及早制定修車場規章，訂立行業發牌制度和清晰的營運要求，減輕減低行業經營對社區環境造成的影響；長遠而言，建議當局考慮逐步將修車及相關行業遷離社區，另覓合適地方集中經營，消除行業發展需要與居民生活之間的矛盾。
委員戴燕芳表示，發現台山區有很多泊電單車停泊在行人路上，對行人造成諸多不便，這些車輛不但影響路人和商舖，也存在一定消防隱患。若不幸發生火警，會對居民造成不可預計的人命影響。因此，她提出以下建議：從教育出發，多宣傳和教育居民合法泊車，如報考駕駛執照的必須觀看一定時間的教育短片；加強對違法泊車的執法，對多次違規的駕駛者進行教育。
委員黃飛獅表示，近日收到多位區內居民反映位於青洲海邊大馬路一帶的行人路，不但環境惡劣、道路狹窄，部份路段更不時停滿車輛。位於屠宰場對開一側路段，長期泊滿私家車，由於行人路段比較狹窄，當居民於上述路段行走時，必須走出馬路，尤其是推著嬰兒車或使用輪椅的居民，加上該路段為主要通道，有不少大貨車行駛，容易發生意外。因此，他提出以下建議：完善斑馬線及行人指示標識的設置，令居民可以安心使用行人通道，亦讓駕駛者知道該路段不可停泊車輛；增加違泊偵測鏡頭，保障區內交通環境的安全通行；當局加快區內基建的建設，優化行人通道，避免發生意外後才亡羊補牢。