【特訊】出於環保的需要,以新能源為動力的電動車得到了國家政策的大力支持,電動車將會有廣闊的前景,成為「大勢所趨」,但澳門進展緩慢,充電樁不足是制約電動車普及的主要原因。議員梁孫旭受訪時指出,本澳充電設施配套不完善、電動車價格昂貴等種種障礙影響市民購買電動車的意願,認為應完善電動車基礎設施的建設,如協助私人住宅樓宇停車場,以及制定指引要求新落成樓宇和公共停車場安裝相關的基礎設施,為推廣使用電動單車創設條件。
梁孫旭表示,政府推廣使用電動車已有一段時間,但普及情況差強人意,受到多方面的影響。首先,政府鼓勵以“自用充電設施為主,公共充電設施為輔”的充電模式,但現時私人停車場安裝充電設施不易,即便優化了相關法律制度和行政手續,但仍需經過業主會和管理公司同意才能安裝,過程亦相當複雜,電動車充電設施的不足會影響市民購買電動車的意願。
其次,在價格方面,世界各地的汽車製造商在內地設厂,生產成本低,澳門雖然有稅務優惠,但整體電動車的價格高昂。建議政府起帶頭作用,在購置公務車輛時應以電動車為主,但考慮政府部門在購車亦有預算限制,為推動電動車普及,除了加大宣傳力度,完善充電設備,同時修改相關法例,讓公共部門有條件購買電動車。
他指出,現時全澳電動車不足1200輛,電動電單車不足200輛,充電樁不足是制約電動車發展的主要原因。台灣電動電單車使用普遍,每個地方都設有充電基礎設施,便利有需要的駕駛者及時充電。反觀澳門,政府若推廣電動車使用,最重要是普及私人停車場安裝充電裝置,普及每個區域,為推廣使用電動單車創設條件,相信能帶動市民使用電動車。
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