【特訊】立法議員梁孫旭表示，部分外賣騎手或會因為“趕單”或是不希望收到差評等因素而作出危險駕駛行為，建議政府與外賣業界就職業培訓方面通力合作，並及早制定相關指引，提升外賣業從業人員的安全意識和職業操守。他並期望政府可積極吸收其他地區的成功經驗，完善外賣行業規範和僱員保障。
路氹一帶日前發生一宗外賣騎手懷疑在斑馬線上撞到途人的交通意外，梁孫旭昨日表示，近年來隨著本澳居民對於網購和外賣服務的使用率日漸上升，加上疫情亦導致市民減少外出活動，本澳外賣業的發展逐漸走上軌道，道路上行駛的外賣騎手日益普遍。現時外賣騎手主要分為自僱、全職和兼職3種類型，自僱人員相對較少，全職人員多為月薪制，亦有部分是按照接單量來計算薪酬；而兼職人員則基本上均是採取上述的“計單”制。由於必須多勞才能多得，加上部分食物涉及保鮮、保溫問題，不排除部分騎手會因為“趕單”或是不希望收到顧客差評等因素而作出危險駕駛行為，忽略了交通安全。
梁孫旭指出，政府多年來一直致力開展各項工作，全面提升駕駛人士的道路安全意識，但外賣業作為新興行業，當局對於外賣騎手的職業培訓尤其是駕駛安全方面仍然未見著墨。此外，現時澳門不少行業均缺乏職業認證和持證上崗制度，外賣業亦不例外，難以從法律層面對行業準則加以規範。針對外賣業從業人員，建議政府針對行業培訓及早制定並提供相關指引，促進業界完善培訓工作。此外亦建議政府和外賣業界通力合作，對於業界開辦從業人員培訓課程應予以大力協助，雙方合力提升從業人員的安全意識和職業操守，改善整體服務質素。
此外梁孫旭又認為，隨著外賣業在本澳日益發達，吸引越來越多的從業人員投身其中，政府要加強相關工作，完善行業規範和僱員保障。例如對於送外賣用的電單車，現時不論是政府還是本澳業界均未有具體的設備要求，部分外賣騎手只是將外賣隨手掛在車把手上，或是隨意放在電單車座位下的踏板上，無疑會對行車安全造成影響。現時內地針對外賣業從業人員的規範、指引和保障已建立起一套體系，他希望澳門政府可積極吸收其他地區的成功經驗，促進本澳業界獲得更好的發展。