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巴士分流下層褒貶不一
2021-04-21 06:35
巴士分流下層褒貶不一
亞馬喇下層停車場改建成巴士分流站消息一出後，隨即引來不少居民及網民討論。有經常使用亞馬喇巴士站轉乘的居民稱，把巴士分流至下層是一件好事，相信有助紓緩現時繁忙時段的車流，但前提須做好通風和配套，避免“越整越衰”。
也有網民留言稱，中轉站旨為集中管理巴士線，分流路線和改建停車場做法本末倒置；加上可預視重整花費不菲，可能足以重新規劃整個亞馬喇前地的新方向。
重整花費不菲
有每天需要在亞馬喇轉乘的居民稱，能把巴士分流至下層是一件好事，相信有助紓緩現時繁忙時段的車流，減低擠塞的風險。
居民又稱，自巴士站優化後，亞馬喇的候車環境確實較以前好，乘客也較以往守規懂得排隊；惟一到繁忙時段出入車站的人流便會縱橫交錯，不少人又會低頭“玩手機”，容易發生碰撞，加上現時上層巴士站雖有玻璃上蓋，但一旦下雨人流較多，都未必有位置站，認為適當分散人流可提高候車時的舒適度，前提必須做好地下通風和候車配套。
至於網絡評論方面，不少網民對改建計劃似乎不太受落，普遍網民憂慮會否成為關閘口岸舊巴士站的翻版，“夏天一定又熱又焗”、“又一個關閘巴士站？”，更有網民戲言“等睇改成巴士站冇耐，再改返成停車場”，甚至有人質疑“經亞馬喇的小巴線都係長者乘搭居多，想鼓勵老人家多做運動？”。
澳門日報新聞
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