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吉利4月銷售大遜預期 美銀轉軚睇淡 憂晶片短缺或更嚴重

2021-05-12 13:02


吉利汽車 (0175) 4月銷量按年下跌4%至10萬輛,遜於市場預期,也遜於內地汽車市場整體銷量增7%。美銀發表報告,轉軚睇淡吉利,因開支大兼晶片短缺情況比預期嚴重,更大削目標價四成三至17元。

報告指出,受去年高基數效應,加上缺乏晶片,拖累吉利4月銷售按年跌5%至十萬輛,而首四個月銷售亦只增39%,僅達今年銷售目標28%,也差過市場估計。

美銀認為,基於第二、三季晶片短缺情況較預期嚴重,同時吉利銷售開支高,尤其積極發展高價的新能源車品牌Zeekr,故將吉利評級由「買入」,下調兩級至「跑輸大市」,目標價亦由30元,大削四成三至17元。

瑞信則相對樂觀,認為吉利今年餘下時間尚有力追上全年銷售153萬輛的目標,相當於5月至12月銷量按年增9%,主要看好吉利年內尚有四款新車推出市場。

瑞信分析,內地乘用車4月總銷量按年增7%,吉利明顯跑輸原因在於受累於低價產品表現疲弱,但高價產品維持高增長,如SUV車型博越、繽越分別按年增18%和30%,合資品牌「領克」更增87%,而去年推出的中檔轎車「星瑞」銷售逾一萬輛,佔公司銷量一成。

芯片供應上,瑞信也未如美銀悲觀,該行指出吉利4月汽車產量較批發銷量多出16%,認為吉利在芯片供應未有太大壓力。該行續予吉利跑贏大市評級,目標價27元。

美銀認為,基於第二、三季晶片短缺情況較預期嚴重,同時吉利銷售開支高,故將吉利評級由「買入」,下調兩級至「跑輸大市」。(東方IC圖片)

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