青茂口岸竣工 料下半年通關
議員冀完善交通配套助分流
【本報消息】粵澳新通道青茂口岸已建好,預計今年下半年通關。議員何潤生議程前發言指,社會普遍憂慮區內交通配套能否承擔未來的人流車流,冀政府正視,盡快完善口岸周邊交通及行人配套設施,配合口岸同步開通,才能真正有效發揮青茂口岸的分流作用。
完善口岸步行環境
何潤生指出,青茂口岸只有一條行人天橋連接青洲坊大廈附近區域,人流量高峰時難以疏導旅客,建議研究在附近增設其他行人天橋。此外,若要由青茂口岸沿路步行至關閘口岸,需要通過何賢紳士大馬路旁邊狹窄的行人路,十分不便,政府早前計劃青茂口岸前面的原市政廳苗圃及工場地段作為口岸廣場及綠化休憩區,疏導人流,但該地段至今仍是一塊空地,未必趕及與口岸同步開通,期望有關部門加快落實該地段的建設,並藉口岸的開通盡早優化鴨涌河公園,適當增加行人路面積,增設無障礙設施,完善關閘至青茂口岸及鴨涌河公園一帶的步行環境。
他提出,青茂口岸毗鄰關閘口岸,居民憂慮水客問題會延伸至青洲,期望政府未雨綢繆,加強巡查,並於青茂口岸附近增設天眼及照明系統,維護社區治安環境。
落實澳車北上政策
鄭安庭議程前關注現時單牌車進出橫琴存在地域限制等不足之處。隨着越來越多的澳門居民前往大灣區居住、學習、經商、就業和養老,盡快落實澳門單牌車往返粵澳兩地政策是不少居民的期望。他認為澳車北上政策勢在必行,當局應順勢而上推動落實,這不僅能為廣大澳門居民帶來極大的便利,更能為澳門融入國家經濟雙循環的大局創造有利條件。
留言