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比亞迪近期強勢「升唔停」 董事長王傳福指正與小米洽談造車合作

2021-06-15 14:02








比亞迪(1211)董事長王傳福日前出席論壇時表示,早前勸小米集團(1810)董事長雷軍別造車是誤讀,他除了支持小米汽車業務的發展,現時亞迪更與小米在汽車領域上洽談合作專案。

而受惠於內地電動車銷售持續強勁,以及比亞迪憧憬為蘋果Apple Car供應電池,近期比亞迪升勢強勁,上周曾見近三個月高位;此外,小米早前公布將投資百億進軍電動車市場,且於上月尾公布首季業績勝大市預期,各券商分別上調其目標價至35元。(文:產經組)

內地傳媒報導,比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,正和小米洽談造車合作,雙方此前手機業務就合作過。據悉,此前王傳福在回答媒體問題時,以小米雷軍準備投1,000個億造車舉例,如果戰略措施,將浪費你三年的時間,這三年時間要值多少錢,拿錢是買不到的。

王傳福前(13)日回應指出,該問題被媒體誤讀,說比亞迪勸小米的雷軍不要造車是錯誤的,其實小米和比亞迪有很好的合作關係,因為比亞迪給小米代工了大量的小米手機,比亞迪和小米之間是一個非常戰略性的合作關係。而在未來的汽車業務上,比亞迪也將支持小米在汽車領域的發展,不僅僅是支持,比亞迪也願意和小米在汽車領域合作,並且正在洽談一些項目。

王傳福還對當時的舉例再次進行解釋,在汽車迭代的領域中,戰略方向是非常重要的,好的戰略方向就少走彎路,如果不好的戰略方向,讓你丟失三年或四年的時間,那麼在激烈的競爭中可能就沒有機會了。

比亞迪近期強勢「升唔停」

內地電動車銷售持續強勁,且滲透率不斷提升。興業證券發表研究報告指,5月新能源乘用車滲透率升至12%,環比增加1%,創歷史新高。今年以來,受益於優質電動車型持續放量,疊加傳統燃油車受芯片短缺影響更為嚴重(多數車企優先保證新能源車芯片供應),新能源乘用車滲透率快速提升,由1月的8%增加至5月的12%。

報告更指,國產特斯拉(Tesla)5月內銷2.2萬輛,環比增加85%,出口1.1萬輛。至於內地車企中,以比亞迪銷量最搶眼,5月銷量達3.2萬輛,環比增加26%。

此外,路透早前報道指,蘋果(美:AAPL)正與寧德時代(深:300750)及比亞迪進行初步洽商,以討論旗下電動車項目的電池供應事宜。市場憧憬比亞迪可成蘋果Apple Car電池供應商,有關消息亦造就比亞迪近期股價上升。

高盛給予比亞迪目標價為293元

比亞迪股份上周五(11日)高企,高位曾升逾2%至217.2元的逾三個月高位,收市升逾1%。分析指,比亞迪由5月中旬開始回升,或已在日綫圖形成上升軌;接連出現突破後,向上觀望重上230元的機會,支持或上移至參考200元關口。各大券商亦普遍看好比亞迪,麥格理給予其目標價為192元,評級為跑贏大市;高盛給予其目標價為293元,評級由中性調至買入。

至於小米方面,於今年3月其董事會正式批准智慧電動汽車業務立項,擬成立一家全資子公司,負責智慧電動汽車業務,首期投資為100億元人民幣,由集團董事長雷軍兼任智慧電動汽車業務CEO;但雷軍坦言,造車動輒投入人民幣百億規模,要花三到五年才能見效。

摩通、瑞信及花旗給小米目標價35元

而小米上月尾亦公布首季業績,業績勝市場預期,季內經調整淨利潤達60.69億元人民幣,按年增長163.8%。多間券商於小米績後上調小米目標價,其中摩通、瑞信及花旗最牛,目標價予35元,評價分別為增持、跑贏大市和買入。

比亞迪董事長王傳褔(左)日前出席論壇時表示,早前勸小米集團董事長雷軍(右)別造車是誤讀,並表示現時亞迪更與小米在汽車領域上洽談合作專案。(互聯網圖片)
受惠於內地電動車銷售持續強勁,以及比亞迪憧憬為蘋果Apple Car供應電池,近期比亞迪升勢強勁。(美聯社圖片)
小米方面,於今年3月其董事會正式批准智慧電動汽車業務立項,擬成立一家全資子公司,負責智慧電動汽車業務。(資料圖片)

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