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緩解物流系統技術難題

2021-06-23 06:35


    放寬通關措施

    緩解物流系統技術難題

    【本報消息】港澳政府初步就放寬通關措施達成共識,各行業翹首以待。有物流業者樂見港澳通關措施放寬,將有助香港專業技術人員來澳,支援業界解決技術難題。有供應商表示,疫情期間港澳之間海運操作順暢,陸路運輸則仍未恢復,目前沒有供澳貨品滯留香港。

    物流貨運聯合商會理事長李國輝表示,疫情發生後,海上運輸不受影響,物流業如常運作。本澳業界多數使用香港或境外的物流系統,由於疫情期間香港技術人員抵澳需經過醫學觀察,倘軟件或系統一旦出現問題,技術人員無法及時來澳解決難題。未來港澳放寬通關措施,相信有助解決業界面臨的技術支援困難。

    運輸成本方面,李國輝表示,國際物流運輸費用較疫前增加,港澳之間運費則沒有顯著調升。雖澳門與內地已簽署跨境出口協議,海外貨物可經過粵港澳大灣區國際碼頭轉運至澳門,但由於內地通關手續不夠便捷,故香港仍是業界轉運首選地。

    他指出,港珠澳大橋自開通後,利用率低的問題仍未解決,本澳物流業界無法透過大橋與香港進行貨物運輸。他促請特區政府正視問題,助業界爭取利用大橋運輸。

    海運成本低

    供應商聯合會理事長李傑興指出,目前港澳之間海上航運運作順暢,因運輸成本低,約七八成供澳民生貨品均使用海運,“

    一隻船可以裝數十至一百個貨櫃,成本輕好多。”由於本澳沒有與國際接軌的碼頭,大部分海外貨品均由外國運至香港,再轉運來澳。據其所知,目前沒有供澳貨品滯留香港。

    陸路運輸通常運載較緊急的物品如機場貨,但至今仍未恢復使用,幸好內港碼頭保留運輸貨物功能,即使陸路封關仍有海運可用。未來應繼續保留海陸運輸雙軌並行,避免意外發生影響貨物通航。

    李傑興認為,本澳各業界期待港澳放寬通關措施,畢竟香港為本澳重要客源地之一,增加港客來澳遊玩,有助帶動旅遊業復甦,“旅遊業好,大家都好”。