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盡快開展D區填海工程
2021-06-29 23:47
■李振宇
【特訊】議員李振宇在書面質詢中表示，D區保留填海，之前基於D區進行的公共工程規劃應可繼續，如澳氹第五通道。之前政府擬放棄D區填海時，社會曾擔心澳氹第五通道會否因此取消。工務局今年2月回覆書面質詢時表示，特區政府正向中央提出把D區填海資源轉換到A區和澳門半島之間水道區域的計劃，在計劃定案前，與海底隧道有關的研究仍會按原計劃開展。
既然政府現時決定D區保留填海，那麼澳氹第五通道項目有必要加快進程。由於澳氹第五通道計劃連接新城B區和D區，而D區仍未開展填海工程，填海工程何時開展亦未可知，導致澳氹第五通道工程亦無限期拖延。
根據工務局資料，D區填海工程早於2019年便已完成工程判給，當中「新城填海區D區填土及堤堰建造工程」造價15.38億澳門元，工期1350個工作日，其他工程編制、監測、質量控制及監察等也均已完成判給。在D區確定保留填海的情況下，填海工程是否可以盡快開展？抑或政府仍需「停一停、諗一諗，研究如何做」？這都需要政府盡快明確。
因此，他提出以下質詢：
第一，既然政府已明確D區保留填海，那麼會否盡快開展填海工程？
第二，當局早前回覆書面質詢時表示，「嘉樂庇總督大橋旁興建海底隧道-初步設計、工程勘察及專題研究」第一階段專題研究報告已經初步完成，並按內地相關部門及專家意見進行修編，完成後將再上呈，之後將依據專題報告的結論作下一階段的實地勘察測量和初步設計。但根據項目工程判給，上述兩個階段研究應於今年6月完成，但現時僅完成第一階段研究。請問，這是否意味著有關研究現時處於超時狀態？整個研究項目預計何時完工？
濠江日報新聞
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