走進台灣

【本報駐台灣記者謝祝芬專訪】台灣爆發疫情之後，旅遊業者哀鴻遍野，雖然疫情指揮中心於7月12日起有條件開放9人以下島內團體旅行，但對單車旅行業者幫助依舊有限；尤其對過去不少業績來自港澳客人的業者而言，從2020年起至今的這一年半多，衝擊可謂是持續擴大。

疫情前近一半是港澳客

台灣「山海戀單車BikeExplorer」業者許銘峰接受本報專訪時表示，「我們以往大概有三分之一至一半的定期團團員來自香港、澳門，每年大概會服務200至300個港澳客人；但2020年疫情爆發之後，一整年等不到幾個港澳客人，只能靠台灣內部旅客支撐；台灣爆發疫情之後，別說港澳客人，就連台灣內部團都停了。」

年近70歲的許銘峰身形高瘦健壯，精神奕奕的模樣比同齡者年輕許多。

他說，自己熱愛運動，尤其對騎單車非常有熱情。台灣單車環島熱潮興起時，他就加入單車旅行業擔任教練，後來與朋友自行成立旅行公司「山海戀單車BikeExplorer」，同樣以帶領單車隊旅行為主要業務。

因為帶隊關係，他個人已單車環島台灣次數達數十次，帶領團員用單車騎進台灣大小秘境，是他最快樂的事。

貼近台灣在地旅行

「這些年，香港、澳門人常來台灣自助旅行，其中有些會選擇不搭大眾運輸工具，而是參加單車隊。」許銘峰指出，「單車旅遊的重點在於不是『單車比賽』，旅行的速度比走路快一點，但又不像開車、搭車那麼急，對於沿途風景印象會更深刻，所以越來越多不想走馬看花的港澳客會選擇參加單車旅行團來認識台灣。」

從一、二個港澳客開始，許銘峰累積了不少港澳旅人客群，「過去，我們每年都會接到一些港澳專案，視個別需求，為他們特別量身訂做不同的主題行程。其中，有專業單車騎乘者組團，也有公司社團的團體旅遊。」

許銘峰表示，港澳客人之所以青睞以單車旅行台灣，主要是因要台灣與港澳距離近，而且台灣治安好，風景要山有山、要水有水，騎2小時單車就可以從山上到海邊。「從單車行程來看，一些有騎乘經驗的單車愛好者會選擇9天的環島行程，但多數一般旅客還是會以區域性深入行程為主，其中又以花蓮、台東行程最受歡迎。」

他透露「山海戀單車BikeExplorer」之所以受到港澳客人歡迎，主要在於能夠提供不一樣的行程。「我和教練們不帶團時，會騎車或開車到處尋找別人所不知道的秘境，就是希望讓港澳客人感受旅遊雜誌、網路訊息以外的台灣；我們住的地方不一定很高檔，但我們會帶他們去和當地人互動，去吃最道地的食物，讓他們貼近最真實的台灣。」

等待港澳旅客再來台

2020年全球爆發疫情之後，往來港澳與台灣之間的旅客變少，港澳團完全不見，讓「山海戀單車BikeExplorer」生意受到不小影響；雖然後來台灣爆發「報復性旅遊」，業績稍有復甦，但2020年5月中旬，台灣啟動三級警戒，原本預定的台灣團也全數喊停，讓經營變得困難。

許銘峰雖然無奈但也只能祈求疫情快點過去，「沒法度！（台語，意即沒辦法），誰都不知道疫情要到何時，只希望台灣疫情趕快平緩，可以有足夠的疫苗，讓人民生活可以儘快恢復正常。」他期待著完全停擺的台港澳旅行互動可以重新注入活水，讓港澳旅客可以再來台灣騎單車，「真心期待那天趕快到來！」