【特訊】早前先後有兩名分別30多歲及50多歲的「四四更」巴士車長離世,交通事務局及巴士公司對之表示感到痛心和惋惜,但澄清相關制度擁有足夠的休息時間,相信車長的離世與「四四更」無關。
交通事務局局長林衍新指出,「四四更」(在早上及傍晚兩段繁忙時間上班)由來已久,並非今年年初執行時方才首次出現;現時兩間巴士公司共有1400名司機,當中超過兩成採用「四四更」。他稱是首先由巴士司機提出有關制度,獲同意後再由公司甄選車長接受「四四更」工作編排,期間車長可以主動申請加入和退出。至於是否需檢討和優化,局方持開放態度,當局亦有渠道接收匿名舉報和反映問題,林衍新亦親自接觸過車長,但從未收到過有人向其反映「四四更」有問題。
而出席昨日交諮會會議的巴士公司代表、新福利副總經理李啟見則表示,在編制「四四更」時相信車長在兩段繁忙時段工作,之間能有足夠時間休息;他對有車長離世感到痛心,但相信事件與「四四更」沒有絕對關係。他並澄清,不存在車長每日工作13小時的情況,強調中間有適當的休息時間,而且很多車長已習慣「四四更」,而相關制度亦早已於30多年前出現,不認為該制度存在問題。巴士公司亦會與交通事務局協調,為兩位離世車長的家人提供足夠支援。
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