冀結合道路工程一併設置
交諮委倡斜行斑馬線擴點
【本報消息】交通事務局計劃在關閘永定街與看台街交界、提督馬路與鏡湖馬路交界,試行斜行式人行橫道。交諮委黃萬濱指出,當局去年已提出設置斜行斑馬線的構思,坊間多表支持,建議當局多研究適合設置斜行斑馬線的路口,形成階段性路口規劃,更希望結合部分道路工程開展一併設置,讓不同區域居民均能體驗更方便的過路設施。
黃萬濱表示,當局計劃的兩個斜行斑馬線點,均是人流較多、車流量大的主要幹道,可有效了解推行成效,建議當局在兩試點推行一段時間後,檢視交通分流成效,如過路時間是否足夠?會否加劇路面擠塞?平衡人車之間道路使用權得到合理分配,讓居民及駕駛者均能熟習新措施安排。
昨日現場所見,提督馬路及鏡湖馬路交界路口,居民已“習慣性斜向步行”橫過斑馬線,認為在該十字路口推行斜行斑馬線,能讓居民過路得到更安全保障,同時回應訴求。
綜觀本澳多個十字路口,並非都適合使用斜行斑馬線,當中需要考量一定的行車方向及過路距離,以新馬路與南灣大馬路的十字路口為例,四面行車線加上雙向行車,且相隔的距離過長,容易做成交通燈等候時間過長,或引致行人急於過路而產生危險,反而不適合設置斜行斑馬線。另外,過於細小的十字路口也不合適設置斜行斑馬線,因距離太短,易導致交通更為擠塞,不利人車分流。
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