澳門交通運輸業總工業理事長劉偉強在會上提出多項建議。（黎家茗攝）

多個交通運輸業內工會理事長出席記者會。（黎家茗攝）

李靜儀指出業內不少人士未能受到日前推出「八項援助措施」。 （黎家茗攝）

【實習記者黎家茗】澳門交通運輸業總工會昨（27）日召開記者會表示，交通運輸業疫下飽受前所未有的衝擊，尤其與旅遊業相關的從業人員更是首當其衝，不少人都失業或開工不足，冀政府在疫下做更多保就業、優化經援措施，包括加快推動公共工程建設、增設實習駕駛課程、減免各類型車輛的牌照費用，向受影響業界發放一次性直接援助及向消費卡增值8,000 元等。

澳門交通運輸業總工業理事長劉偉強在會上表示，疫情已持續一年多，來澳旅客人數大跌，旅遊團更完全停頓，今年「五一黃金周」，暑假及「十一黃金周」假期等旅遊旺季亦因本地疫情衝擊而未能復蘇，由於旅客大幅減少，旅遊巴，酒店穿梭巴士司機和三輪車車伕需要放無薪假。有教車業人員和車輛維修從業人員反映，政府過去多次因應防疫原因關閉相關場地，停工期間不但影響業界運作，亦影響生計。

交通運輸業界故此提出多項建議，以解業界燃眉之急，一方面增加本地就業機會。建議包括爭取盡快恢復各地通關，振興本澳的經濟；加快推動公共工程建設，增加如泥頭車、重型車等工作機會；加強打擊過職、過界勞工及黑工，保障本地工人就業；在「澳人食住遊」項日上加入三輪車元素；檢討教考場及驗車場停工的必要性；增設實習駕駛課程，供持牌的市民報讀以改進駕駛技術及增強道路安全意識。

盼推出針對性臨時經濟援助

另一方面，也需要推出臨時經濟援助，包括減免各類型車輛的牌照費用；優化經援措施，向受影響業界發放一次性直接援助及向消費卡增值8,000元。

另外亦建議可平抑油價，減輕貨運業界營運成本及善用閒置土地增設臨時泊車空間，以舒緩重型車位不足問題。

業界指出，職業司機多為家庭經濟支柱，長期開工不足或失業，對他們的家庭帶來巨大壓力，又指出政府早前推出「八項援助措施」在交通運輸業內不少受疫情影響的中小企，自僱人士和僱員，亦未必符合條件，立法會議員李靜儀舉例指去年尚有工開但今年處於失業的僱員就得不到援助。冀政府考慮業界苦況，改善經援措施。