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疫後公務機出遊需求強勁
2021-11-13 06:35
疫後公務機出遊需求強勁
【本報消息】澳門公務航空發展主題論壇（二○二一）昨上午九時假澳門國際機場FBO機庫北側禁區舉行。澳門國際機場專營股份有限公司物流暨通用航空發展部副總監唐瑤分享澳門公務機發展情況時表示，去年疫情導致公務機發展遭遇一定困難，但相信累積的需求將會於疫後爆發，且澳門有不少旅遊資源，有利於吸引高端客戶，帶動公務機需求。
唐瑤表示，澳門在三點五小時至六小時的飛機航程可以飛到東南亞、北亞、印度及俄羅斯的部分地區，當中東南亞是很受歡迎的旅遊目的地。據外地媒體報道，有四成七的大企業將東南亞視為未來三至五年的首選投資目的地，因此，近年東南亞航線需求大增，可以想像高端旅遊需求增加，將刺激更多公務機的出行需求。
去年新冠肺炎全球爆發，各地實現不同程度的出入境限制，導致去年公務機起降量急跌至606架次，按年大跌78.1%。不過，澳門旅遊資源豐富，對追求休閒享受的高端客戶來說是理想的旅遊目的地之一，相信疫情後對公務機出遊需求強勁。
擬發展直升機業務
氹仔客運碼頭設有直升機停機坪，預計規劃有五個直升機停機位及一個直升機降落位。對澳門而言，直升機業務將是公務機服務的有效延伸，有助推動整體業務。氹仔客運碼頭將部分改建為機場第二航站樓，未來澳門國際機場的停機坪與機場第二航站樓相連，並可以經氹仔客運碼頭的直升機銜接珠三角、香港等地的直升機航線。當公務機抵達澳門後，通過直升機前往香港，較從內地直接飛到香港的成本更低。
澳門日報新聞
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