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翼龍十成功完成科研試驗

2021-11-28 06:35


    自主研製無人機

    翼龍十成功完成科研試驗

    【中新社北京廿七日電】廿七日從中國航空工業集團有限公司獲悉,廿七日九時,航空工業自主研製的翼龍十無人機騰空而起,搭載毫米波測雲雷達、掩星/海反探測系統等,經過幾十分鐘飛行後到達任務空域,與天基、海基、岸基氣象觀測儀器一起,對海洋上空雲系、溫濕廓線分佈、以及海面風場等氣象要素開展協同觀測。航空工業稱,在無人機氣象保障服務指揮調度平台上,技術人員看着屏幕上一組組實時傳輸回來的試驗數據很是興奮,這些數據用常規氣象探測手段幾乎無法獲取到。在整個任務過程中,翼龍十各系統狀態良好,任務載荷工作正常,此次飛行觀測試驗取得成功。

    助防災救災

    航空工業介紹,本次任務,翼龍十無人機搭載多種氣象探測載荷,涵蓋了海洋氣象多要素、多維度以及高分辨率的全方位探測,開創了同一無人機平台多模式應急氣象協同觀測的先河。該任務是繼二○二○年翼龍十執行中國首次無人機颱風探測試驗任務後的又一次技術突破,是建設以無人機為主體的空基觀測體系所邁出的重要一步,同時為今後實現“監測精密、預報精準、服務精細”奠定重要基礎,對海洋開發利用、防災減災和建設海洋強國提供重要支撐,並為全球氣象服務提供全新精準的技術手段。

    據中國氣象局氣象探測中心副總工程師張雪芬介紹,此次試驗將在驗證翼龍十無人機平台、改進載荷的性能、觀測方法、指揮系統、試驗流程以及自主研製的掩星系統和太赫茲雷達的同時,為最終建立完善的無人機氣象應急探測業務系統奠定堅實基礎。

    中國海岸線漫長,以颱風為代表的海洋氣象災害頻發,每年給沿海居民生命財產和國民經濟造成巨大損失。利用無人機對颱風直接觀測是提高颱風強度預報、路徑預報準確率的重要手段。為此,二○二○年中國氣象局聯合中國航空工業實施開展“海燕計劃”,對颱風等海洋氣象觀測開展科研探測試驗,本年度試驗就是其重要組成部分,重點開展機載氣象載荷功能和性能測試。

    翼龍十現場指揮唐克兵說:“為更好地適配多型任務載荷,我們在去年的基礎上對翼龍十作進一步的優化升級,確保飛機能够高質量地完成此次科研試驗。”