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我首條跨海高鐵大橋貫通

2021-12-01 06:35


    我首條跨海高鐵大橋貫通

    【據新華社福州三十日電】三十日上午,中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫通,標誌着新建福廈鐵路建設進入最後衝刺期。

    新建福廈鐵路正線全長二百七十七點四二公里,其中泉州灣跨海大橋全長二十點二八七公里,位於線路施工難度最大地段,是全線重點控制性工程。

    泉州灣跨海大橋海上橋樑長八點九六公里,跨越泉州灣的主橋長八百米、主跨四百米,為雙塔雙索面鋼混結合樑半漂浮體系斜拉橋,大橋結構類型多,施工工藝複雜,建造過程中面臨戰線長、組織協調難度大、海上高空作業風險高等一系列挑戰。

    “此次澆築的合龍段採用掛籃懸臂澆築施工,即依靠‘掛籃’的移動,實現橋樑的空中‘生長’。”中交二航局項目總工翁方文說,為保障長兩米、重六十四噸的合龍段符合質量要求,施工隊選擇在低溫的夜間時段進行澆築,最終順利完成全橋貫通。

    新建福廈鐵路位於福建省沿海地區,設計時速三百五十公里,正線全長二百七十七點四二公里,全線共設八座車站。鐵路建成通車後,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。