兩國元首視頻會晤見證鐵路通車
中老鐵路今開通運營
【中新社北京二日電】中國國家鐵路集團有限公司二日披露,十二月三日,連接昆明和萬象、全線採用中國標準的中老鐵路全線開通運營,老撾自此邁入鐵路運輸時代。作為“一帶一路”、中老友誼標誌性工程的中老鐵路,將為加快建成中老經濟走廊、構建中老命運共同體提供有力支撐。中共中央總書記、國家主席習近平將於十二月三日同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行視頻會晤,並以視頻連線形式共同見證中老鐵路通車。
線路全長逾千公里
國鐵集團相關負責人介紹,中老鐵路線路全長一千○三十五公里。其中昆明至玉溪段長一百○六公里,為設計時速二百公里的雙線電氣化鐵路,已於二○一六年十二月建成通車;新建玉溪至磨憨段長五百○七公里,為設計時速一百六十公里、雙線單線相結合的電氣化鐵路,由國鐵集團所屬的中國鐵路昆明局集團公司承建;新建磨丁至萬象段長四百二十二公里,為設計時速一百六十公里的單線電氣化鐵路,由國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司及其他中方股東與老撾國家鐵路公司合資成立的老中鐵路公司承建,採用BOT模式建設。
中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,線路北起中國西南地區的昆明市,向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州,過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,進入老撾北部地區,繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省,到達老撾首都萬象市。
昆明到萬象十句鐘
中老鐵路開通初期,老撾段由老中鐵路公司委託中國鐵路昆明局集團公司運營維護,中老雙方鐵路部門制定了疫情防控條件下的列車開行方案,在昆明至萬象南間,每日開行跨境貨物列車兩對;在萬象至磨丁、昆明至磨憨間,開行點對點動車組旅客列車,其中,萬象至磨丁間每日開行動車組列車兩對,昆明至磨憨間每日最高可開行動車組列車十七點五對。雙方將根據疫情防控情況和客貨運量需求變化,動態調整客貨列車開行方案。
中老鐵路開通運營後,昆明至磨憨最快五小時二十分可達,磨丁至萬象最快三時二十分可達。加上口岸通關時間,旅客從昆明至萬象最快十小時左右可達。
作為泛亞鐵路的重要骨幹,中老鐵路還將成為老撾向北連通中國,向南連通泰國、馬來西亞等東盟國家的“金鑰匙”,對中國——東盟自由貿易區、大湄公河次區域經濟合作,產生積極影響。
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