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中老鐵路促多國發展

2021-12-04 06:35

    中老鐵路促多國發展

    【本報綜合報道】據中新社、外媒三日消息:與中國雲南山水相連的老撾,是東南亞唯一的內陸國。在這片廿三點六萬平方公里的國土上,百分之八十是山地和高原,曾經的鐵路里程只有少之又少的三點五公里,“陸鎖國”是其特徵之一。三日,中老鐵路全線開通運營,如“金鑰匙”般打開老撾發展“新天地”,更使東盟各國迎來全新發展機遇。

    老撾告別“陸鎖國”

    中老鐵路北起中國雲南省省會昆明,穿越磨盤山、哀牢山、無量山三條山脈,跨越元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江四條水系,途經中老鐵路友誼隧道進入老撾,南至老撾首都萬象。

    老撾國立大學中國研究中心研究員莫那拉對記者表示,老中鐵路承載着老撾“陸鎖國變陸聯國”的國家戰略夢想,更承載着無數老撾建設者、中國建設者的期許。

    莫那拉介紹,老中鐵路的建設將極大地提升老撾交通基礎設施,有力拉動老撾經濟增長並惠及民生,帶動當地相關產業發展,開闢一條發展經濟的通途大道,同時也有利於改變老撾發展環境吸引外資。

    作為泛亞鐵路的重要骨幹,中老鐵路將成為老撾向北連通中國,向南連通泰國、馬來西亞等東盟國家的“金鑰匙”,對中國——東盟自由貿易區、大湄公河次區域經濟合作產生積極影響。

    雲南省社會科學院、中國(昆明)南亞東南亞研究院老撾研究所副所長孔志堅接受記者採訪時表示,中老鐵路將推動中國與東盟國家間的貿易、投資、服務、金融等多方面合作,中國企業期待這條鐵路能够帶來更多發展機遇。