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輕軌氹仔線實際造價102億 媽閣橫琴石排灣三線料不超125億
2022-01-18 17:01
立法會今（18）日召開口頭質詢大會，運輸工務司司長羅立文等政府代表列席。議員梁孫旭質詢提到，輕軌媽閣線預計2023年尾或2024年初開通，關注正在規劃和興建媽閣線、石排灣線、横琴口岸線以及東線等營運成本。羅立文表示，按照目前掌握的情況，輕軌媽閣線造價不會超過45億元；橫琴線亦不會超過50億元，石排灣線約為30億元，總共125億元，現階段已支出105億元。他希望公眾理解媽閣線不是獨立線，須連接氹仔線，需要時間掌握更多情況才可公布更多營運消息。
羅立文又提到，輕軌氹仔線之前預算為110億元，但實際只用了約102億元，當中包含車廠、列車和系統費用。至於東線費用則較難掌握，需要判標後才能公布預算，否則怕「講左到時又錯」，強調預算不是「亂咁來！」 （編輯：梁佩茵）
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