【本報訊】公共泊車位充電收費標準昨日起生效。環保局表示，收費制度及價格已綜合分析本地實際情況和鄰近地區經驗，按一般電動車與汽油車比較，不論公共充電或一般充電，相關電費均比汽油費用便宜。
環保局稱，引入運輸工具充電收費是為更合理運用公共資源，落實“用者自付”及“多用多付”，推動本澳電動車市場可持續發展。本澳充電費用綜合停車場泊車費用計算，低於香港每公里成本區間的中間位置。同時，今次充電收費設置不同功率級別和時段收費，主要鼓勵市民多使用慢充設備，以及儘量於非繁忙時間充電，引導社會節約用電及減碳。根據收費生效首日數據顯示，慢充使用量顯著增加，今年下半年亦增加更多慢充充電位。
特區政府正分階段增加公共充電車位，現時已完成在公共地方設置的輕型汽車充電位增至四百零三個，並因應停車場的剩餘電力，今年第三季將增至超過七百個，至今年底將增至超過二千個，另有四十二個可停泊電單車的公共停車場均會設置相關充電設施，上述增設充電位工作毋需開展道路工程，相關管理部門會按實際需求對外開放有關充電位。此外，環境保護局正與相關部門和機構協調更新《私人樓宇停車場加裝電動車充電設施申請指引》，以冀提升私人充電車位申請的審批效率，進一步完善推廣電動車的相關配套。
環保局稱，在充電設備的軟硬件設施方面，環保局一直與澳門電力股份有限公司保持緊密溝通並完善相關設備，澳電已在充電位範圍內設置二十四小時查詢電話的標示，可就充電設施軟硬件運作問題提供支援服務。在今次收費生效前，已要求澳電對收費系統進行壓力測試，環保局將督促澳電繼續優化服務和做好設備維護。
公共車位充電收費 環局稱比汽油便宜